Sävar Turbo Site

Tjena!! Mycket fint bygge!!

Undrar vilken dim det är på fyrkants profilerna i golvet??

mvh/ Henke.

stenmark skrev:Tjena!! Mycket fint bygge!!

Undrar vilken dim det är på fyrkants profilerna i golvet??

mvh/ Henke.

Det är 60x40x3 har jag för mig. Enligt DR reglementet.

Idag har jag kollat lite mer på min kollektor och kommit fram till att jag behöver fräsa av ännu mer på rören för att kunna få till det bra in i ett 3" rör.
Så jag kommer göra 2 nya kollektorer nu så att allting blir hundra.

Vi kan knappt bärga oss

Jag tyckte den tidagre såg lite väl tilltagen ut i enkeländen Det var därför jag fick för mej att du skulle köra dubbla snurror.

Driddler skrev:Vi kan knappt bärga oss

Jag tyckte den tidagre såg lite väl tilltagen ut i enkeländen Det var därför jag fick för mej att du skulle köra dubbla snurror.

Jag kan knappt bärga mig själv heller

Nej de blir singel snurra nu. Har beställt en Borg Warner S475, dom plockar 1100 hp med dom i usa så den räcker till min 800.

Enkeländan blev lite stor i kollektorn så jag fick inte dit 3" röret vettigt, men de ska de bli ändring på.

Jag ritade upp kollektorn lite i caden så jag vet hur mycket som ska fräsas av på dom för att passa bra till 3" röret.



Jag ska nog se ikväll om jag inte ska försöka fixa till 2 fina kollektorer som kommer bli dom som ska användas nu när jag har mätt och kollat lite

Ganska svalt intresse, men jag provar lite till

Nu har jag fräst och punktat upp 2 kollektorer som blev kanon tycker jag själv iaf. Är lite jobb kvar för att kunna passa ihop dom med vbands klämman, men de ska nog gå bra.


Blev lite fräsande. De e nackdelen med v8, dubbelt av allt


Efter lite gradande och putsande så ser de ut så här nu.


Blir kanon innuti också

Hoppas jag får min snurra imorgon eller på tisdag.

se så fint..
bara att smälta samman dem med tiggen,, det lönar sig att vara nogrann.

Ser fint ut det där Klabbe

Ingen ska beskylla dej för att göra det lätt för dej

Du håller lika hög klass på grenröret som bilen i övrigt, det är fint jobbat!

Ja det är bara att lyfta på hatten. Smide av högsta grad!

Men jag måste säja att jag är avundsjuk på dessa som har fräsar och svarvar.

Problemet är väl att måste kunna använda dom också

Så en annan får nöja sej med rondellen

grymt bra detdär blev, du ska inte prova få kollektorn mer "fyrkantig" där dom går innåt som jag försökte förklara tidigare?

Tack för alla trevliga kommentarer, man får mycket inspiration av de.

Kadett4wd skrev:se så fint..
bara att smälta samman dem med tiggen,, det lönar sig att vara nogrann.

Tycker de känns fel o "löka" ihop grejorna när man kan göra de riktit. och har tillgång till grejorna som behövs.

Driddler skrev:

Ingen ska beskylla dej för att göra det lätt för dej

Nej de ska dom inte.
Men de va inte så farligt som man kan tro. De tog ca 15 min per rör att fräsa så de tar nog inte mycket längretid än att såga eller köra med vinkelslipen, o de blir bra.
De kan bli bra med v-slipen också men får för mig att de tar längre tid??

mattias skrev:Du håller lika hög klass på grenröret som bilen i övrigt, det är fint jobbat!

peppe skrev:Ja det är bara att lyfta på hatten. Smide av högsta grad!

Tack Tack!!

Driddler skrev:Men jag måste säja att jag är avundsjuk på dessa som har fräsar och svarvar.

Problemet är väl att måste kunna använda dom också

Så en annan får nöja sej med rondellen

Säger som jag sa till brillko, bara o skaffa grejor (dyrt som attan bara) o börja öva så lär man sig.

boosted_142 skrev:grymt bra detdär blev, du ska inte prova få kollektorn mer "fyrkantig" där dom går innåt som jag försökte förklara tidigare?

De blir dummt att försöka få dom 4-kantiga då det ska sitta 3" v-bands fläns där.

Grejade lite till idag med att försöka få till en bra form i ändan där v-bands flänsen ska sitta, och jag har nog kommit på hur jag ska lösa de nu, blir lite test och ev bilder imorgon.

En liten fråga!!

När man som jag är lite novis på de här med insprutning, är vems ett bra system att lära sig, hyffsat enkelt osv??
Jag har kollat mycket på vems.se och det verkar ju finnas hur mycket kunskap som hels så support borde ju inte vara ett problem? Finn ju många här på sävar också som är kungar på de.

Jag tycker det verkar vara ett mycket prisvärt system iaf.

Funkar lunch controll o dom grejorna bra i vemset? Loggning så man kan se efter tex en repa på strippen vad som har hänt i sprutet??
Funkar tändningen bra utan tex MSD dis 4 eller liknande??

Oj blev mer än en liten fråga blev ju många