Sävar Turbo Site

Ser helgrym ut! Man blir sugen på att ta fram notchen man har ståendes och börja bygga!

Vingen klar. Den blev ganska stor men annars var det svårt att täcka turbon, hehe












Har börjat med elen. Har hittat ett ställe där jag kan ha mina knappar och så.

Den här kommer ju att bli helgrym när den är klar

Sketafränt. Hinner du till SCC?

Jag blev så sugen på notch att jag faktiskt var och tittade på en gammal racebil med backhalf-chassi förra helgen. Tyvärr var bågen för klen då den var byggd före -96.

Någon som känner igen den?

[/img]

hua..... Man blir bakfull så fort man ser den.....Ett antal bugrun tillsammans med Ö-vikarna
Det var ett tag sedan man såg den.

Men köp den och byt bågen (ett perfekt jobb för snabbe Herman )


Mattz

Jo, man har nog haft några dussin pilsner i kroppen medans man sett den, Jörgens buggy osv!
Det var trevligt att träffa Håcke igen, han bor förresten nästan granne med Thomas Högdahl som vi också hälsade på. Mattias Byström kom förbi och berättade att hans Turbo Typ1 var på G också.
Enligt ryktet är Jörgens rörramsghia också på väg ut igen! Ska vara klar till nästa sommar. Kräng Fården Mattz, bygg en rejsVW och häng med "gubbgänget".

Roman skrev:Jo, man har nog haft några dussin pilsner i kroppen medans man sett den, Jörgens buggy osv!
Det var trevligt att träffa Håcke igen, han bor förresten nästan granne med Thomas Högdahl som vi också hälsade på. Mattias Byström kom förbi och berättade att hans Turbo Typ1 var på G också.
Enligt ryktet är Jörgens rörramsghia också på väg ut igen! Ska vara klar till nästa sommar. Kräng Fården Mattz, bygg en rejsVW och häng med "gubbgänget".

Jörgen är på G med ny snurra!Intervjuade honom för några veckor sedan!han sa:Han skulle ta in ghian och plocka ihop nya motorn och att om han fick vara frisk så skulle den vara ute till nästa sommar!Vi som har lite problem med kroppar som säger ifrån i tid och otid håller tummarna för Jörgen!10.01 med 1835 turbo va det bästa tror jag han nämde med avslag sista 100m på midnight sun för ett antal år sedan!Nu skulle väl det upp mot 3 liter med hjälp av nån snubbe PAUTER elr va de nu hette som hade bistått delar till nya motorn!är visst "the shit" inom VW racing!

Här är en länk till Pauter:
http://www.pauter.com/super_pro.htm

//Anders

Ragtop skrev:
Har börjat med elen. Har hittat ett ställe där jag kan ha mina knappar och så.

Ett litet tips när du håller på och bygger, sätt dig i stolen med spännt bälte och hjälmen på dig och se om du verkligen når alla knappar och spakar.
Lite jobbigt om du inte når huvudströmmen när något skiter sig.......

sura skrev:

Ragtop skrev:
Har börjat med elen. Har hittat ett ställe där jag kan ha mina knappar och så.

Ett litet tips när du håller på och bygger, sätt dig i stolen med spännt bälte och hjälmen på dig och se om du verkligen når alla knappar och spakar.
Lite jobbigt om du inte når huvudströmmen när något skiter sig.......

Testad häromdagen med hjälm och så. Inga problem

stefan g skrev:Sketafränt. Hinner du till SCC?

Kämpar på... Mer än man tror. Skärmarna och dörrarna är på lack. Dags för bromsarna.

Gäller bara att ha långa armar eller se till att det aldrig "skiter sig" hehe Kämpa på nu!!!

Hej!

Efter att ha stressmeckat i ca 14 dagar med ovärdelig hjälp av min kompisar fick jag ihop bilen kl 00.30 och vi lastade dagen efter kl 10 för att rulla till Norge. Med en istortsett otestad bil. Fick bara en kort testtur dagen innan den blev klar. Bilen gick väldigt illa och efter vi kom hem har jag hittat varför. Den läcker som ett såll runt plenumkamrarna och ett av tryckrören. Bara att fixa och testa igen. Efter att dessa bilder har jag även fått dit sidolisterna.

Hoppas att blir ett race till på Kjula så att man kan få en tid på den i år.

Skitgrym! Hoppas du tänker ha den där färgen.