Audi 100 -86 TQ 20v AAN (startad och klar)

[lord_nordkvist]

går sakta men säkert.. börjar på dra ihop sig mot kabelhärvan..

är det någon som har ett bra kabelschema till en sån här motorhärva?
typ -92:ans s4 eller någe sånt.. vore kul att få se vart de ska ström å inte

[lord_nordkvist]

sakta men ostadigt går det frammåt för nästan var dag
inge tempo med den här inte.. men likväl börjar den arta sig..
kylaren har fått blivi frontmonterad (audi 100 orginal) utan kylfläkt än sålänge.. grenröret är färdigt och downpipe likaså, för orginalturbo, flänsen på grenröret är en egengjord hybrid av någe slag så både k24an passar och även turbos med t3 fläns.. så de går lätt att kastbyta

är slangarna till styrservo kvar, bara ordna nån hydralkoppling så ska även det vara biff sen.. sen är det ju som sagt kabelhärva kvar.. men man får väl hänga i den å börja på lite så får man se varte slutar..

en bild för den som ycker det är roligt att kolla på sånna.. även om de inte är de mest intressanta projektet..








sista två är en förlängning på oljeslangen till turbon bara.. lite förlängning så passade orginal grejerna, både retur och matning, returen lite förlängd med slang bara.. gratis e gott som dom säger

ang. kabelschema får nån gärna hojta till om dom har nåt bra över motorhärvan. annars får man väl köpa sig en haynes bok

[miami79]

Här e en bra länk om du inte har löst det redan
http://www.sjmautotechnik.com/trouble_s ... 0vpin.html

/mvh Aron

[flaektrem]

Jag blir avundsjuk på folk som har insug och avgas på varsin sida

[lord_nordkvist]

bra länk där, den tackar vi för
allt är väl egentligen klart nu, har gått bet några vändor på att snoka rätt på rätt kablar till soppapumprelät bara, så nu blir det en annan lösning.. kanske inte är begåvad nog på elfronten för att kunna lösa så enkelt problem bara
men oljor å vatten är bytt å påfyllt, och ström till alla givarna har jag på tändningen nu och motorn går runt finfint på starten, så den borde vara igång snart om allt går väl..

[lord_nordkvist]

ja den är iaf startad sen ett par helger tillbaka, hoppade igång nästan direkt, satt kablarna till tändförstärkarna i fel par så den baktände en gång vid första provstart, men de va fort gjort å kastbyta kontakt

går fint och låter kry i motorn, morrar riktigt gott..
den har nu fått sig ett helt system med 3" från turbon, 100cells racekatt och en lagom ljuddämpare baktill, så den får andas ut fritt..

lite egna insugsrör, öppet filter, 2.5" tryckrör å lite annat mojs är som sagt klart också ä vart riktigt tajt å fint.. känns riktigt bra..

har ett par småläckage, ett från ventilkåpan pga avdragen bult, samt ett från en servoslang som är hemmapulad.. så lite fix me de så ska den vara fit for fight

utan magnetventil laddar den nu 0.5bar noterade jag och orkar på rätt okej.. ska väl ladda runt 1.4 tror ja med chippet som är i, så de bådar gott

kabeldragningen var enkel då härvan var fint isärtagen.. några strömmar in och en signal till soppa pumprelä sen vare klart..

på bilden, ljusa kontakten med två grova blå, en svart och en brun/gul.. ström till blå å svart från relä, samt jord signal till relä i den brun/gula.. sen hängde det visst nån vit/röd å lite sånt som verkade bara vara nån plus, så dom fick tändström dom me, svårare än så va det inte

trilskas bara med byta av urtrampningslagret nu, och leta rätt på rätt kabel till varvtalssignalen (råkade nog koppla in fel då den är död) men sen ska den nog vara redo för vinterns heavy duty

[miami79]

Kul att det var så lätt!

Håller själv på att släppa ner en aan i en porsche 944 så jag har läst igenom din tråd lite.

Lycka till i fortsättningen.

/mvh Aron

[lord_nordkvist]

hehe jao man blir lite avskräckt av härvan i början.. men just som sagt för att sköta motordelen vare rätt lugnt, bara man fått spåna å kollat lite på nåt schema innan.. så nu vet man det, om man skulle få för sig att flytta över den till nåt annat roligt i framtiden

porsche lät finfint, ska bli kul att se

[miami79]

kommer en tråd när jag kommit igång ordentligt

/mvh Aron

[stecka]

När blir de donuts? Har du fixat dörrstoppen?

[lord_nordkvist]

När blir de donuts? Har du fixat dörrstoppen?

de blir nog nå sladding när allt e klart nu.. nytt urtrampningslager på plats, låda å kardan å hela skiten
blire lite luftning av kopplingen ikväll, fylla lite glykol, släcka nån slitagevarnare, få till en varvräknare å tankmätare, å lite allmän uppiffning så ska den vara redo.. tar lite dåligt bara när man skruvar varannan helg..

jo nu är det bytt dörrar och dörrstopp är ordnat.. ska bara rikta a-stolpen du skallade krokig i vintras sen ska det nog vara tätt när man stänger dörrn

[miami79]

Vad kör du med för urtrampningslager?

/mvh Aron

[Stener]

Härligt bäst man passar sig på byn snart då! Fan för Stecka som ska va ute på byn i fyllan och villan och skalla bilar! Har just bytt a-stolpe på min bil, säkert han som pajade den med...

[lord_nordkvist]

urtrampningslager från meca, vanligt orginal.. gamla va lite trött.. verkar vid första test fortfarande vara lite kärv?
får se, lite småjox kvar, jävlas han nå mer blir han ståendes till våren..

[lord_nordkvist]

i brist på vettigt att göra så uppdaterar jag tråden i all hast..
igår åkte väl sista prylen på så nu är den väl egentligen klar.. hittade en smidig intercooler på nätet som hamnade bakom vänster lyse, efter nån siliconböj och lite omsvetsning så vart det klockrent
ena anslutningen fick sig en svag böj, samt att dump och en anslutning för tomgångsmotorn fick ta plats i intercoolern..

inge märkvärdigt syns alltså utifrån och ingenting är i vägen, så de känns bra
nu har den alltså fått sig ett fint grenrör, 3" direkt ifrån turbon, en 100cells racekatt med en dämpare längst bak, finare inandning med öppet filter å avskärmning, samt en ic som ska hålla luften sval å fin

söker land å rike runt efter en bättre beg magnetventil nu bara så han håller det laddet chippet vill ha, men annars så funkar allt finfint, låg utväxling och det lätta svänghjulet känns inte helt fel heller när det gäller en sån här plåtlåda

så de här projektet kan man säga är över, då det inte blir så mycke mer än såhär, när 10v planerna med sprut å allt gick i stöpet..

bjuder på en bild som final..