Sävar Turbo Site

Oravais

jaha var ju en bit bort

Bystedt skrev:Lite test på kall asfallt

http://www.youtube.com/watch?v=-IIELs18 ... e=youtu.be

Precis så det skall vara, kan man inte spinna loss på alla växlar så har man för lite pulver! Det är ju dessutom en driftbil

Bystedt skrev:joo, 27:nde så spänns den fast i bänken.. Så vi får se om det kommer några trevliga siffror..

Hur gick bromsningen?
Såg en vit bil som liknade på ett släp, så jag antog att det var du som varit och bänkat.
Imponerande bra och snabbt jobbat med motorbytet

http://www.youtube.com/watch?v=Ef7S0tw9wt0

funkade prima i bänken förutom dåligt cirkulerande vatten i kylaren..

Vart var du och bromsa?

VNdyno i sundom

Vad körde ni för ladd för att uppnå den effekten? Är det 611hk på hjulen eller motorn?

Skulle va kul och se bromspappret för att se registret

Grattis till fina siffror!

laddar upp senn, ladda 1bar och hade runt 650nm på 3500varv..

vridmax på 4400varv med o.8bar, så finns väll lite att plocka där ennu med att höjja laddet tidigare i registret..

Men riktit nöjd e jag iallafall

Lite ot, men du sitter ente på ett par bilder på dina motorfäste som man kan låna

kan va att jag har nånstans.. men org. avkapade på motorn och svetsade holkar i rambenen.. kan kika sen om jag hittar nått..

De hade vatt super ska på o lägga i min nu, o lite tips e alltid till hjälp, kör du stumt eller?

Mer el. Mindre stumt.. Hockeypuckar på motor och låda

Ikväll fick bilen lack, blev matt vit med orange fälgar, sidospeglar och dörr handtag...

Börjar bli nära för dekaler, är det nån här som har bra fantasi och kan photoshoppa till et bra kit?

Hur stora spridare kör du och hur är körbarheten på låglast?
tufft koncept