Sävar Turbo Site

Joakim Borg skrev:Ainok, efter lite tips av patrick (kadett4wd) så testar jag 95nm.
Han skrev lite i denna tråd med som jag la upp förut: http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph ... 4&start=15

Rostfria brickor använde jag. Läst några som använt med bra resultat och andra som inte gillde de. Jag tog vad som fanns hemma.

Kul att du också ska använda mini! är du ifrån närheten av barken?? Kanske ses i sommar

Mvh

Bor i Vad (Söderbärke) så i princip nästgårds.

Klart vi kan ses och surra lite även om ditt bygge är på en helt annan nivå än mitt

Kadett4wd skrev:

ainok skrev:
Jag tror jag drog mina 12:9 insex 60-90-130nm, av den enkla anledningen att tillverkaren rekommenderade det.

Man deformerar blocket så väldigt med högt moment.

Vad är högt moment då?
När börjar man se mätbara deformationer? Har du provat med hålidikator och typ stressplatta eller är 95 en gissning baserat på din erfarenhet och magkänsla
(som man borde kunna lita på om man skummar igenom dina inlägg här på siten )
Jag ska göra om min bottendel till vintern och mottager gärna tips på vad jag ska dra.
Det är ett F-block från 89 med 531-topp. Toppdeckat och henat.

Fungerar 95nm här så borde det fungera lika bra för mig tänker jag

Jag har ju testat väldigt många kombos genom åren och även diskuterat problemen med äldre erfarna gubbar i trimbranschen.
Du vet,, såna här som gått i pension innan internet slog genom.
Jag har exempelvis på Opel kört så lite som 80Nm på nya osträckta sträckbultar och ca 2bars laddtryck utan några som helst bekymmer.
Stressplattan har man ju för att motverka deformation(typ) av cylindrarna då det kommer dragkrafter i blocket, den hjälper tyvärr inte mot deformation av deckplan.

Och varför jag påstår volvoblocken är väldigt känsliga av höga moment på bultar kommer av då jag betongade en underdel med veven monterad med rätt moment samt en stressplatta dragen till samma moment som toppen skulle dras med, det som hände var att då vi släppte på ramlagerbultarna så gick inte veven runt längre.
Drog moment igen och veven löpte som den skulle.

har börjat montera i båge i bilen.

Går inte så fort men har gjort ett litet ryck nu.
gjort klart avgassidan typ. ska bygga downpipe och tryckrör så.
buren börjar bli rörig med. ingen bild på de dock.

en motorjord & olje retur










ska försöka ta lite mer kort när jag grejar. vart några iaf.

Hej,följt tråden sen start i det tysta och bara väntat på att ni ska berätta
vad ni använder för att driva 16 toppen med,det kanske är hemligt?
Vill ni dela med dig så skulle jag bli glad.

Mvh Peter

Hej kul att du följer tråden! det är absolut ingen hemlighet!
De är en spännare från en golv 2 1,6? diesel, och kamrem från en opel 1,6 diesel från -74 kanske?
Så behöver man dreven från b234.

Remskivan svarvade jag av ca 4mm tror jag. Kan kolla upp exakt.
Kan länka en inköpslista på produkterna strax
Finns flera trådar här på sävar tex om kamdrivningen med

Hej kul att du följer tråden! det är absolut ingen hemlighet!
De är en spännare från en golv 2 1,6? diesel, och kamrem från en opel 1,6 diesel från -74 kanske?
Så behöver man dreven från b234.

Remskivan svarvade jag av ca 4mm tror jag. Kan kolla upp exakt.
Kan länka en inköpslista på produkterna strax
Finns flera trådar här på sävar tex om kamdrivningen med

Hej,tack för svar,gör gärna det
Mvh Peter

här är spännrullen en SKF: https://www.skruvat.se/Spannrulle-kamrem-P370448.aspx

här en 146 tandad rem: https://www.skruvat.se/Kamrem-P361090.aspx

147 tandad rem: https://www.skruvat.se/Kamrem-P361028.aspx

spelar nog ingen roll vilken rem du tar, båda passar. jag kör extra löprulle så jag har 147 rem. men är inget måste med extra löphjul.

jag svarvade av en 8v remskiva så mycket som 16v drevet var bredare än 8v drevet.

hoppas det var till någon hjälp

Tror verkligen man ska ha löphjul på insugssidan, remmen ser väldigt fladdrig ut om man inte har det

Joakim Borg skrev:här är spännrullen en SKF: https://www.skruvat.se/Spannrulle-kamrem-P370448.aspx

här en 146 tandad rem: https://www.skruvat.se/Kamrem-P361090.aspx

147 tandad rem: https://www.skruvat.se/Kamrem-P361028.aspx

spelar nog ingen roll vilken rem du tar, båda passar. jag kör extra löprulle så jag har 147 rem. men är inget måste med extra löphjul.

jag svarvade av en 8v remskiva så mycket som 16v drevet var bredare än 8v drevet.

hoppas det var till någon hjälp

Hej.
Ni ska ha ett stort tack,det är till stor hjälp,(halva priset mot KL-racing)

Mvh Peter

lugnt kul man kunde hjälpa till bara

många gånger tex skruvat eller bildelar24 har samma grejer som tex kl fast till bättre priser! "tipsar"