Ragge's 142 :: Säljes.

[Urban Lindström]

haha en träff på blocket i avlånga sverige säger endel, bara att vänta på leverans då

[Eric Wiklund]

sådär ja nu har jag införskaffat mig 2st 262 lådor ( 1 st hamnar nog i lager om ja skulle skjuta nån låda )

vad fick du ge för dom?

[Roger Berglund]

2000 kr och 2500 kr för andra

[Simon Jonsson]

2000 kr och 2500 kr för andra

Dom har gått upp i pris, när jag stoppade in 262 lådan så valde jag den för att den var sjukt billig efter vad den tål, och att dom var lätt att få tag i
Jag och jens köpte ett ett par stycken 262 och fyrväxlade zf lådor.
Vi gav typ 700kr styck

[Roger Berglund]

2000 kr och 2500 kr för andra

Dom har gått upp i pris, när jag stoppade in 262 lådan så valde jag den för att den var sjukt billig efter vad den tål, och att dom var lätt att få tag i
Jag och jens köpte ett ett par stycken 262 och fyrväxlade zf lådor.
Vi gav typ 700kr styck

Zf lådorna finns dom med lös sprängkåpa eller?.

[Roger Berglund]

Kan dra en uppdate nu också, har kapat bort innerskärmarna sen imårrn ska ja försöka fara förbi Bruno på Sävar smedjan så han får knöka dit Rörfronten där , sen väntar ja på lådan etc så ja kan börja snida på det nya grenröret

[Roger Berglund]

Sådär..tyckte det var länge sen jag hade några bilder så nu kommer det några så ser ni att jag inte bara ha legat på latsidan!.

[Lyrre]

Det här kommer bli kanon! Grymt ragge! =) Dom där vita fälgarna känner ja igen som låg i containern!

[Roger Berglund]

väntar fortfarande på Sävarsmedjan , sen kommer väl lådan nångång här framöver , men ja har gått i funderingar kring en 6 puckadsinterlamell den här gången då ja tyckte 4-puck inte riktigt var min stil.

Min ska vara en allt i allo bil , dvs ska kunna cruisa i stan ..men ska kunna dra en fin 201 meters repa också !.

Visst bör en 6 puckad bli mycket trevligare än on/off 4-puckarn?.

[mattias]

En stark tryckplatta med en vanlig organisk lamell är vad du behöver. Men en 6-puckars kanske är grymt mycket snällare än en 4-puck, men jag tror inte det..

[Roger Berglund]

har ju saab tryckplattan där , 650 kg kom inte ihåg vid vilket mm..

men har gått i funderingar kring en black magic lamell och borra bort centrumet och sätta dit bmw centrumet. det borde väl funka?.

[mattias]

Skulle va kul att veta vid vilket vrid den plattan ger sig med rätt inspänningsmått på en vanlig organisk lamell. Är det hopplöst?
Någon Saab-trimmar kanske har koll.

[Landa_in_Racing]

Vet att polarn med sin saab 900 t16 aero med maxad garret t16 turbo å 1.5 bar åker med standard koppling

uppskattas till över 300hk iaf!

MVH Andreas

[mattias]

saab 900 t16 aero med maxad garret t16 turbo å 1.5 bar .. uppskattas till över 300hk iaf!

Låter som massor av vrid att knäcka dom stackars Saab-lådorna med åtminstone. Är det dessa det är 215 mm eller 240 mm tryckplatta på?

[Landa_in_Racing]

saab 900 t16 aero med maxad garret t16 turbo å 1.5 bar .. uppskattas till över 300hk iaf!

Låter som massor av vrid att knäcka dom stackars Saab-lådorna med åtminstone. Är det dessa det är 215 mm eller 240 mm tryckplatta på?

215 mm..

Lådorna pallar inte den effekten!!
Ställer man ner till 1.bar så har det funkat vid hyfsad försiktig körning

MVH Andreas