Sävar Turbo Site

Har lite å göra på bilen innan jag kör hem den..

Byta ventilkåpor då mina fina kolfiber inte riktigt tycker om värmen från grenrören, blir aluminiumkåpor nu..
Sen ska jag göra några nya tändkablar med värmeskydd för tändhattarna då dom inte heller gillar värmen.

Bättre bild på dynographen...

Lite update...

Har bytt kylare + fläkt till en helaluminium och största Spalfläkten så nu går inte bilen varm nå mera
Har kvar å koppla in oljekylaren.

Sen har jag klurat på soppasystemet...
En catchtank ska byggas i bagaget som min Magnafuel 625 ska suga ifrån...
Denna kommer matas med en Walbro GST450 som kommer monteras i armaturen i orignaltanken.

Sen kanske det blir fart på grejerna

Härligt att se att du nöter på och har kommit så långt jämfört med när du var i Kiruna och körde BR, Bra Kämpat!

Häftig bil väntar med spänning på lite film

Kommer film när soppan är i ordning

Här kommer en ny bild under huven med dom nya ventilkåporna och kylaren...

riktigt snyggt , bra jobbat

Otäckt rent o snyggt....

wow, snyggt!

Tack så mycket!

Till veckan blir det att riva ner tanken å montera pump...
Sen catchtank å resten av bränslesystemet!

Hög dregelfaktor på den.
Mkt snyggt jobbat!

Gokväll!

Slänger inte några bilder...
Har monterat dit en till ventilation på min andra ventilkåpa



Har även gjort om bränslesystemet med en catchtank... Denna matas av en Walbro GST450, tanken är på 4,5L



Ska filma lite när den nångång kan sluta regna!

Var ner till Åmsele i helgen som var...
Körde paj bilen innan elimineringen hann börja, bakaxeln ville inge mera..

Filmen nedan är på bästa repan innan bilen gick sönder, fick dock ingen tid då det strulade med tidtagningen.
Körde mot en audi 200 och det var väldigt jämnt, var dock före över linjen

https://youtu.be/DdyxmPCDdcg

Dom som var där å har bilder eller film är mer än gärna välkommen att posta dom här!

Hade som sagt vart intressant med tidkort, det verkar röra på sig. Båda Audi 200 hade runt 800 whp i relativt tunga bilar.