190E 3.0 Turbo projekt, 3.2L 24V 2012 - sälja?

[Mattias J]

Tommys motor?

3liters sexan bygger mer motryck, tror mer på 630-680hk

[Kadett4wd]

744hk har jag sett i superflow motorbänk på Volvo 2,3l rödmotor med ett sådant aggregat.

/Ante

ja det är en av de jag sett. jag har sett en 6a på ca 40hk till.
men,,,,,,, inte alls säkert den här motorn ger det, det är juh så individuellt.

[Jens Gustavsson]

har du hunnit flöda soppasystemet ? jobbigt om det inte lirar i bänken bortkastad tid då och kanske en trasig motor igen du måste ju knäcka connys 744hk, 37000mils, 12 ventilare med din 24ventilere det krävdes tre biltema pumpar för conny för att soppan skulle räcka.

[JohanK]

Nej inte än men jag ska försöka kika på det, men helt ärligt tror jag inte att bränslet är det som kommer att bromsa först, har grova ledningar och två 044-pumpar, en liknande setup har jag sett på 1000-hästars maskiner.
Har även en soppatrycksmätare i kupén.

Det jag är mest rädd för är nog mottryck, mitt 3" avgas är nog inte helt optimalt.

[Jens Gustavsson]

vad man hör fungerar på internät är inte alltid sant , bäst är det att mäta och försöka va vetenskaplig så långt man orkar iallafall.
varför så litet avgasystem? det blir ju en propp redan på sugmotorn nästan kan säkert bromsa skapligt effekt ändå men det blir ingen harmoni i konceptet.

[Mattias J]

Tyvärr så skiljer sig effekt mätningarna såpass mycket runt om i landet att det är meningslöst att säga att en turbo räcker till si och så mycket på en sån motor.

Har dock kört bilar som kommit med bromspapper som inte varit i närheten av påstådd effekt. Det är inte så att det går att säga att den enes visar rätt och den andres fel. Helt enkelt olika fabrikat och olika sätt att mäta på.

Men jag kan nästan garantera att ingen bil oavsett motor inte kommer bromsa 750hk med en gt42 63mm i BSR Marcos utrustning.

[JohanK]

Är egentligen inga problem då jag inte siktar på att kräma ut det allra sista motorn eller turbon har att ge, vi får se vad som händer, det kanske blir skit av alltihop vem vet

[Reaper]

Det blir nog bra Johan, du fick det ju att funka tidigare däremot håller jag med om att avgas kanske e lite litet men det går ju alltid att bygga nytt senare, kör på bara
Mvh.

[Daniel-635]

Turboaggregatets förmåga att "leverera hästkrafter" beror ju helt på vid vilket tryck det gäller.
Ofta blir det mer på en liten motor vid högre tryck.
Kompressor mappen "lutar ju åt höger"

Stort lycka till, jag tror det kommer att bli kanon !

[Kadett4wd]

precis.. kan man hålla lastbilsaggregaten kring 3bar absolut så brukar det bli bra.
Det är där i krokarna de är effektivast.
På små maskiner där man måste ladda hårdare avtar effektiviteten snabbt.

Därav få får ut '100hk' med ett Holet HX60 på en 2liters 4a..
Men på större maskiner går det bra.

[JohanK]

Så var bilen vägd, 1280kg utan förare med full 60L fuelcell.

[jonas landin]

Då får du ju komma upp i 640hk iaf!
Så du hamnar på rätt sida av 1hk/2kg!

[knotan]

Så lite har man väll nästintill på chippad orginalbil

[JohanK]

Ja säg inte för mycket nu, Marcos bänks ska vara svårflörtad, är ju inte ens säkert jag når 600 kusar, bättre att gå in med låga förväntningar

Ja avgassystemet är ju en grej jag skulle behöva ta tag i, men en kombination av, brist på cash, tid och plats under bilen har gjort att det inte blivit av.
Tanken är att det ska dit 3.5" hela vägen i framtiden men då får jag nog installera gps i bilen som plingar till varje gång jag är på väg mot ett farthinder

[Mattias J]

600hk ska gå fint.