200sx M5 Turbo v2.3 (8.97@249)

[mog1]

Suttit och läst genom tråden i två dagar nu. Grymt säger jag bara hoppas verkligen jag får se den i sommar att notera är att jag sitter i rhodos och läser.. bättre än semester

Skickat från min Galaxy Nexus via Tapatalk 2

[AsLoT]

Suttit och läst genom tråden i två dagar nu. Grymt säger jag bara hoppas verkligen jag får se den i sommar att notera är att jag sitter i rhodos och läser.. bättre än semester

Skickat från min Galaxy Nexus via Tapatalk 2

Tack! Att du offrar din semester på att läsa min tråd ser ja som ett extra plus



Börjat med elen igen! Kul för det får klassas som smörjobb om man jämför med svetsa kapa o sånt slit.
Plattan som ja byggde i höstas på plats och delar av kabelstammarna klara. Blir mycke el i bilen nu...
Ritningarna som jag gjorde förut är guld att ha! Några blad finns i tråden men ritningen är nu helt komplett och allt finns med.
Kontakter är inritade och jag behöver inte ens fundera nu när jag kopplar. Bara kolla ritning och montera.




Bara andra änden kvar nu... sen blir det växling, fönsterhissar, lysen mm...

[Ajden]

Men Stefan, varför har du inte finputsat klart paddel växlingen än?

[* * * NXJ * * *]

Ser kanonfint ut

El=smörjobb??? Jag håller mig hellre till kapa å svetsa å sånt men jag blir inspirerad av att se ditt elslit

/NXJ

[AsLoT]

Men Stefan, varför har du inte finputsat klart paddel växlingen än?

För att jag inte har kommit dit än Men nu är det riktigt nära...
Ska koppla elen på motorn sen blir det inredningen inklusive paddlarna

Gäller att hålla bra tempo nu för jag ska ställa ut bilen på motormässan i Östersund om 3v.
Och jag vill kunna köra den dit.

[Mattz Larsson]

Hur mycket olja har du i Lenco:n?
När jag fylde på efter dom där papprena som jag fick av dig så rinner det ut när jag tar bort ingående axeln
och det är ju lite surt när man skall skruva koppling...

Mattz

[Andy]

Det brukar rinna ur lite, med vår nya lenco så följde det med en svarvad alu plugg med en o-ring på. Minns jag inte helt fel ska det vara 1 quarter i varje växel och en halv i backen.

AT

[AsLoT]

Ja brukar köra lite under en liter i varje och en halv i backen ungefär. Fyller och tappar allt i en planet. Har testat med mer också men då kommer det mer ur avluftningen vilket är drygt...

[AsLoT]

Rinner aldrig nått ur ingående axel på min.

[Mattz Larsson]

Fick svar från Lenco angående oljemägnden.

The CS-3 style trans will have 1/2 quart in each section.

Thanks
Scott

[AsLoT]

Aha! Bra info.
Då har ja kört min riktigt välfylld då, kanske därför ja haft problem med olja i avluftningen. men mycke olja lär ju inte skada iaf.
Antar att papprena som ja la upp är för CS1.

[AsLoT]

Jobbar vidare med elen.
Motorhärvan klar. Det som är kvar nu är elen till paddleshift systemet och lysen mm.











Det tar längre tid än man tror att göra en någolunda seriös härva...
Bara motorhärvan har nog tagit runt 15timmar att fixa till.

[Evinrude]

Tjusigt värre!
Vart köpte du kabelstrumporna och annat material till härvan?
Och vad har du för tändning?

[Moggemx]

Kabelstrumpa å krympslang m.m hittar du på Elfa.se

Riktigt snyggt kopplat !

[AsLoT]

Tackar

Elfa har strumpor o grejer som du behöver.

Ja kör bosch motorsport spole (den som vems säljer) direkt kopplad på vemset och BMW orginal tändkablar.
Inge magiskt alls och jäkligt billig tändning för 900whp+.