Sävar Turbo Site

Anledningen till att Volvo 240 fick Mcpherssonframvagn och kuggstångsstyrning var att ifrån början var det tänkt att det skulle det sitta en PRV V8a under huven.

Så även Volvo upptäckte att det en jävla utrymmesbrist i 140 om man ska meka ner en vinkelåtta.

Det är av utrymmesbrist som det blir 240:ins framvagn.
Har nu också kapat ur bakre hjulhus för inflyttning och höjning av ramen över bakaxeln.

Ok då är jag med, tack för infon!

Mvh,
/Alexander

Ny bakram börjar ta form.




Skickat från min C6903 via Tapatalk