7,50 140,1064whp hästars volvo 4,a motor säljes

[Kadett4wd]

Ja grattis grattis pöjk, nu är du med i 'klubben' som svensk turboservice har utlyst

15 grader låter riktigt lågt på mettis, vilket komp körde du?

tror vi körde 15grader tändning, lambdan gick i botten..
tunade på stift och avgastemp

[Henrik Braun]

Fan så trevligt..=)


hade vatt så jäkla trevligt med ett bromsdiagram!

Det är fan att det ska vara så dyrt med lamda som fixar metanol..

[Tommy Luhr]

Ja grattis grattis pöjk, nu är du med i 'klubben' som svensk turboservice har utlyst

15 grader låter riktigt lågt på mettis, vilket komp körde du?

tror vi körde 15grader tändning, lambdan gick i botten..
tunade på stift och avgastemp

Haha, har dom gjort det...


Jens svarar dig senare


tack för alla trevlig akommentarer

[Mathias]

Över 1000hk ur en rödfyra....

Inte så många som har kunskap att trolla fram den magiska siffran
ur blott 4 cyl och relativt liten cylindervolym.

Stort grattis till en makalös fin effekt och ett enormt arbete bakom.

[Tommy Luhr]

1000hk repan:
http://www.youtube.com/watch?v=Qg71jv92-8w

[Driddler]

Hur många lägger upp en tråd och blottar sej med helt oprövade prylar?

Jag tycker du ska vara nöjd den här gången. Bara att grejerna sitter ihop en efter en sån smiskning är riktigt fint

[joel]

detta är bara så fräckt.. lycka till nu!! (tror 1012hk)

ganska bra gissning av mig själv=)..

Å framförallt GRATTIS till en 1000hk rödmotor

[norrback]

Nu lite tråkig teori igen

0,8bar 430hk
3.3bar 1008hk

Om man utgår från att motorns grundeffket är 238hk så blir effekten i teorin med densitetsökningen som 0,8bar ger 428hk och ökningen som 3.3bar ger blir 1012hk. Eller med andra ord, ganska nära dom verkliga sifrorna.

238hk är 10,5bar BMEP.

Grattis till en riktigt bra motor!

/Andre'

[joel]

Nu lite tråkig teori igen

0,8bar 430hk
3.3bar 1008hk

Om man utgår från att motorns grundeffket är 238hk så blir effekten i teorin med densitetsökningen som 0,8bar ger 428hk och ökningen som 3.3bar ger blir 1012hk. Eller med andra ord, ganska nära dom verkliga sifrorna.

238hk är 10,5bar BMEP.

Grattis till en riktigt bra motor!

/Andre'

inte alls tråkig.. bara lärorik

[Johan Lindberg]

Grattis till fin effekt och att det höll! 1000hk räcker nog ganska långt i ditt chassi, hoppas motorn håller å du får åka lite å sortera ut chassit sen kan du släppa lös alla pållar å åka riktigt rykar repor!

[Tommy Luhr]

den gav 497hk på 0,8bar faktiskt.
Men jag var väll för feg på tändning på dom större effekterna helt enkelt;)

[Daniel-635]

Stort GRATTIS

Grymt imponerande.

Även vridmomentet på över 900Nm är ju mycket högt på en så liten motor, varvtal ?

[Dennis Öhman]

Tommy, Tror du att om du tände igång mettis/luft blandningen på riktigt samt justera in kammarna optimalt att potensen finns för 1100hk+? Grymt imponerad! Grattis

[peppe]

Äntligen Tommy!

Din tråd har varit riktigt underhållande och du har ju jobbat hårt med motorn. Ganska gött att få lite utdelning förstår jag?

Hoppas det håller nu bara

[norrback]

den gav 497hk på 0,8bar faktiskt.
Men jag var väll för feg på tändning på dom större effekterna helt enkelt;)

Då blir det 275hk grundmotor (12 bar BMEP), skulle bli med 3.3bar 1170hk, vilket inte låter omöjligt med lite mera tid att ställa in grejerna.

Teori...

/Andre'