Sävar Turbo Site

Jag fick till slut mitt paket med luftfjädringsdelar i måndags.

Gjorde lite fästen och monterade allt i bilen







Igår var det en stor dag eftersom Duetten stod på egna hjul för första gången sedan jag köpte den.




Här är ungefärlig "rideheight"




Här är vi i glassätarläge med utsläppt luft.

Nu väntar jag på hjulen jag beställt så det går att komma vidare med skärmarna som är för breda idag.

Jag var så nöjd igår när det funkade som jag ville så det vart kväll tidigt
Filmade lite också.

http://vid429.photobucket.com/albums/qq ... 5ntb9b.mp4

13563

Blir ju as grym!

Med de där chassit lär du aldrig behöva sakta ner från 30 i svängarna blir grymt

Så j-a vackert. Perfekt att göra en frän truck av när Traktor eran är över.
Är ett av de mest seriösa traktorbyggen jag sett.

Husse1 skrev:Så j-a vackert. Perfekt att göra en frän truck av när Traktor eran är över.
Är ett av de mest seriösa traktorbyggen jag sett.

Tack för det
Tanken finns där, man lär väl aldrig få råd med nån rejäl USA pickup

Lite uppdatering, fick en lättare motivationsbrist runt julafton och tog tre dagar ledigt från bygget.
Nu är jag på gång igen, några bilder är från före jul och några från idag.





Eftersom Duettens original styrsnäcka är som ett spett som vid ev. olycka säkert kommer in i hytten hade jag planer på att modifiera dit en 140 snäcka.
Efter att ha hämtat en sån på skroten insåg jag att den inte passade särskilt bra.
Lite mätande och funderande senare så sitter nu en BMW styrväxel på plats.
Jag vet att det inte är helt optimalt och att det finns risk för bumpsteer men för tillfället får det duga, hon får ju servo och det är ju bra








Stötdämpare har kommit på plats.

När jag inte svarvar delar till det lokala Supercar Teamet överarbetar jag detaljer åt mig själv, bara för att det känns bra


Sitter här, skulle säkert fungerat lika bra med en rörhylsa men det är ju inte lika snyggt...


Avslutade helgen med att tillverka en massa förstärkningsplåtar till hjulupphängningarna. Vissa dagar skulle man haft en plasma, eller ännu hellre en kompis som kör plåtskärmaskin
Tur att det finns tunna skivor till rondellen




Nu är nästan alla fästen klara och punktade i chassiet. När jag vet att inget kolliderar med rätt hjul ska det helsvetsas.






Näst på tur att göras är att montera rätt hjul så jag kan måtta in skärmar.
Hjulen kom före jul som en dyr julklapp med jag saknar rätt hjulbultar för att kunna provmontera, ska beställas i morgon

14422

Arnesson Rallycross skrev:...Avslutade helgen med att tillverka en massa förstärkningsplåtar till hjulupphängningarna. Vissa dagar skulle man haft en plasma, eller ännu hellre en kompis som kör plåtskärmaskin
Tur att det finns tunna skivor till rondellen ...

Det bor en liten Smålänning i oss alla!
(Det är därför det ligger så mkt småbitar under mitt svetsbord på jobbet.... )

Härligt bygge ser grymt bra ut

Ang styrväxel på 140framvagn så har jag prövat lite olika och mätt och tänkt och pysslat och kommit fram till en tänkbar bra lösning.... du kan se i min tråd om du nu inte nöjer dig med bmw styrväxeln.

NXJ

Vi kör väl en måndags uppdatering igen.

Eftersom jag var tvungen att handla Ford fälgar passar givetvis inte dessa på en Volvo, åkte och tänkte låna ett rundmatningsbord.
Det slutade med att jag vart "tvungen" att köpa ett då han jag skulle låna det av hade ett bättre till salu, onödig utgift kan man väl tycka men jag tycker redan det är värt pengarna










Framnav klara
Eftersom jag gillar att göra saker själv är det ju praktiskt med mycket verktyg.

Ungefär samma operation bak.



Med hjulen på plats var jag ju tvungen att kolla stuket.





Känns helt rätt.
Vi har haft ut den och kollat på lite mer avstånd och även det ser bra ut.

Nästa steg blir att montera bakskärmar men det blir i nästa veckas uppdatering

15072

Kanon fränt!! Snyggt jobbat!

Blir ju hur fränt som helst! Hoppas du behåller den och gör bil av den sen när de blir körkort
står det nånstans vad de blir för skärmar bak?

Kirre skrev:Blir ju hur fränt som helst! Hoppas du behåller den och gör bil av den sen när de blir körkort
står det nånstans vad de blir för skärmar bak?

Risken finns väl att den blir kvar, men med prisbilden på A-Traktorer vet man aldrig
Det verkar ju ibland som det räcker med att kapa taket på en gammal 745 och montera LGF-skylt bak så blir bilen värd 3-4 ggr mer

Det står inte vilka skärmar som det blir bak men jag har köpt breddade PV bakskärmar också

Långt mellan uppdateringar nu.

Förkylning
Snöslunga som skar
Trasig värme i husvagn

Det har gjort att framstegen på Duetten blivit få sista veckorna.

Jag har monterat rattstång och fått dit ratten, nu saknas bara lite fästen inne i bilen.










Sedan så har den varit ut för att vi skulle kunna bestämma hur den faktiskt ska se ut.
Det här är hur det kommer se ut.









Nu måste jag bara ta mod till mig och börja kapa skärmar till färdigt utseende, men eftersom jag gillar att se den stående låg i garaget och det känns trist att börja riva bort allt igen...
16066

Stor eloge till detta!

Riktigt fint!

men snälla, säg att du kommer ha två 4" rör på var sida av bakrutorna!!! Många går från det men det är ju en EPA!!

har du testat med pv bakskärmar istället?

Arnesson Rallycross skrev:

Du har ingen bild i den höjden fast utan skärm när den står där ute?