Sävar Turbo Site

detta är allt som har hänt sen dom senaste bilderna:

lite färg på fästet till framlampan:

nu sitter det nya omkopplare på. + en ny gaswire

Tänkte bara ge er en liten skriftlig update. händer inte mycket med denna.

Pga delar som saknas väntar på ekrar för att ekra upp framhjulsnavet och detta kan ta tid då tillverkaren inte har något lagetstock utan tillverkar när dom fått in tillräckligt med många beställningar.

Även bred 12tums fälg har jag inte lyckats att lokalisera än för 5tums bakdäck. behöver vara 2.75-3tum bred fälgbana

Även pengar saknas för att importera saker ifrån kina tex då jag vet att man kan få tag på breda fälgbanor därifrån

Sen så saknas det ju fortfarande bromshantag och bromsok och lite andra småsaker.

Som ni kanske märker så har den stått still i ett år nu.

roligt projekt men se till att du kan fortsätta

jo då det pillas lite smått med att förbättra lampinfästningen ibak så man slipper ha skruvar igenom bakskärmen som håller fästet det är numera glasfibrat in i skärmen dock visas ej bild innan det är tillsnyggat då det ser halft för jäkligt ut när jag gör det

nu är det bara ett lager med ny färg som bakskärmen skall få har lekt lite med glasfiber. borde hålla även om man inte är så bra på det. så nu slipper man skruvarna igenom skärmen.

nu står den så här efter lackning av bakskärmen baklampan och regplåten åker snart på.



Måste även flytta hojjen mer centralt i garaget och palla upp den mer ifram för att skifta plats på gaffel benen höger skall till vänster och vänster skall till höger och sen så skall navet på plats i väntan på ekrar som fortfarande har lång leveranstid så man kan bygga en adapter till frambromsen som kommer snart (passar ej rakt på pga ej till samma modell. kom över bromssystem billigt så lika bra att anpassa istället för att lägga mer pengar på ett passande bromsok som är lite dyrt att skaffa och hitta.

nu har man frambroms system med. skall anpassas för att passa göra en adapter mot gaffeln och sen även göra nya hjulspacers då jag måste byta sidorna på gaffelbenen


crom och mer crom mot silver nej tack skall poleras senare


och baklampan är monterad igen

denna får stå i ett par dagar som jag ställde upp den igår på 4st pallbockar och höjde faramändan. måste tänka ordentligt på om jag skal vända på benen och göra nya spacers och vara tvungen att sätta klämmor till skärminfästningen eller om man skall vända på oket och få problem om det kommer luft i bromsarna (alltså vända oket så nippeln hamnar neråt) eller om jag helt enkelt skulle skaffa ett rätt hängt ok

Borde det inte gå att lufta oket löst? Med ett plattjärn eller dyl imellan klossarna.

jo men vill inte chansa på bromsförmågan. i alla fall ett ok som skall passa rätt på denna gaffeln är på väg inte nytt men begangnad att köpa allt nytt är bara onödigt.

Återstår bara dessa frågor till när det blir klar.

När ekrarna till hjulet kommer. lång leveranstid pga att tillverkaren inte gör det löpande utan bara när dom har tillräckligt stora orders liggades och det suger. har väntat ca 6månader på bara ekrarna och längre lär det bli om man inte hittar 3/3.5 eller 4mm ekrar som är 165mm långa med 90graders lång böj som någon har på hyllan

och sen när man hittar ett passande bakhjul som har en fälgbana som är är 12tum med en bredd på 3tum som med trumbroms

Här har du 2.9mm ekrar i rätt längd
http://www.mopedfantasterna.se/index.ph ... hop.browse

jo jag har sett dom innan men det känns lite mesigt med 2.9mm ekrar. får fundera lite på det. vore däremot kul att få ner den på ett hjul. men då måste man bara hitta ett passande backdäck som är brett och det är det svåra

om allt stämmer så skall jag bara behöva hitta en 12x3.00 eker bakhjul för 12mm axel eller bara en fälgbana med 36hål som är 12x3.00

bolt on? tänk igen. saknar frigång i nederkant på oket. c/c måttet stämmer mot gaffeln dock tar skivan i oket i nederkantså jag får modda fästet lite för att få det bra. Få in oket några centimeter i överkant så att beläggen får full kontakt med skivan och inte går i bromsoket.