Sävar Turbo Site

Har Cometic stål packningar. Har väl glömt en skruvmejsel mellan topp o block eller liknande.

Jouni H skrev:Har Cometic stål packningar. Har väl glömt en skruvmejsel mellan topp o block eller liknande.

Ha ha...det tror jag också!

Felet lokaliserat.
Topplockspackningarna ligger innanför förbränningsrummen vid ventilerna !
Vet inte om topplocen har sådan utformning från fabrik eller att han som putsat till dom har slipat lite för mycket. Hoppas kunna lösa detta med kopparpackningar och oringning av topplocken. Har någon koll på om det fins packningar som är utsvängda vi ventilerna ?

trevligt att du hitta felet ska du köra 10de?? vi har funderat på att komma upp då

Ja vi har tänkt att köra både med Datsun och BMW.
Datsun är nästan ihop igen och Rogers bil får en ny koppling nästa vecka

Datsun lever igen. Den går fortfarande varm efter ett tag men detta beror troligtvis på för dålig kylare.


Tack Johny för skruvningen. Jag hoppas det inte kliar en vecka av avgasbandagen.

Jouni H skrev:Datsun lever igen. Den går fortfarande varm efter ett tag men detta beror troligtvis på för dålig kylare.


Tack Johny för skruvningen. Jag hoppas det inte kliar en vecka av avgasbandagen.

Hoppas ni löser kylproblemen snabbt.
Fast det är ju knappast några problem för er.
Vill se den på lördag ju!

Och det kliar inte alls längre.

vad är det för kylare och fläckt/kåpa?

ett raggar trix är att höja tändningen lite på tomgång det kan göra stor skilnad ibland

har ni provat nått i bänken? tänkte lite grund mappning på låga tryck bara?

Fläktkåpa finns inte då den inte får plats och det enda som fick plats var en
lite custom gjord kylare. Ska ta en bild sen får ni se hur sjukt trångt det är
Är ju så nedrans låg och smal i nosen bil jäkeln.

Vi har inte justerat nått än men blir kanske av i kväll eller i morgon eftermiddag.

håll oss uppdaterade blir kul att höra hur den känns till helgen.

Hoppas få se den live imorgon.

Jävligt frän Lagom stor turbo också haha

hur gick det? fick ni provköra nått i helgen?

Ja nu har vi provat och kommit fram till fölande.
Framvagnen måste byggas om. Hjulvinklarna pekade åt alla håll.
Dom 20 år gamla slicksen måste bytas ut.
Mera pulver 0,5 bar räkte inte långt.
Oljelekage någon stans måste kollas.
Stolen i bilen måste ompleseras.
Lite gas i starten tar för lång tid att stalla utan.

Kollade inte några tider men gick säkert inte fort.

Låg 11 andra repan ut har jag för mig det blev.
Kommer nog gå undan när allt är utsorterat.