Hellberg:s 240 [2013 det är nu det händer .. ]

[Jill]

Igår fixade vi med insidan .. så här såg det ut när vi började:


Sen blev det lite ny "kemade" mattor:






Sen var det dörrsidorna som fick komma på plats:


Peter slet med bältena:


Avslutningsvis 2 bilder på motorn:

[Jill]

Idag blev det inte riktigt som planerat .. klantade till det igår så jag kom väl ner till garaget vid 15 idag .. Peter hann pula lite innan och provade in turbon och grenrör =)



Turbon satt riktigt tajt .. hehe ...





Kommer att bli fint det här,







Sen gick jag igång och provade in stolarna ... Lite jobb att göra, kommer inta att passa rätt på, så vi sår fixa lite & trixa =)





Sen hämtade vi den nya oljetrycksslangen till turbon,



Sitter fint på plats ...



Sen sist men inte minst bränsletrycksregulator på plats =)

[Nicke Nyman]

Ser bra ut men visst ska ni vinkla om lagerhuset på turbon lite?!?

[Jill]

Ser bra ut men visst ska ni vinkla om lagerhuset på turbon lite?!?

Jo det får vi nog allt göra

[P.Hellberg]

Ser bra ut men visst ska ni vinkla om lagerhuset på turbon lite?!?

Menar du förresten själva lager delen i mitten eller kompressor kåpan ?
För visst måste inte oljekanalen gå i lodrätt linje ? Annars är min oljeslang för kort =/

[Jonny Karlberg]

Det är själva lagerdelen som han menar.
Den Måste inte vara i Lodrätt linje men helst om det går.
Men det är nån viss vinkel som man måste hålla sig innom.

[Nicke Nyman]

De blir ju så mycket enklare med oljereturen oxå om de blir en lodrät linje för oljan genom turbon och de är ju de som rekommenderas iaf.

Men du/ni bör vrida på lagerhuset iaf 20 grader.

MVH

[P.Hellberg]

Kanske inte syns så bra. men det är åtminstone 45 graders vinkel om inte lite mer så .. det är nog bra ...

[Steve]

Olja in ska vara lodrätt rakt uppåt eller max 15-20 grader åt sidan om jag inte minns fel och mer än så har ni väl?

Måste nog skaffa en ny slang eller ett oljefördelningsblock där ni kan ansluta olja till turbo, oljetrycksgivare, m.m.(går iofs åt en till slang, men är smidigt på andra sätt)

[P.Hellberg]

aha .. max 20 grader ifrån lodrätt.. och inte minst 20 grader ifrån vågrätt.. hehe dåså ... =) isf får jag dra slangen genom grenröret.. men det borde inte göra något ?

[Elias_]

ser ju bra ut det här angående olje tillförseln hade jag nog satt den rakt uppifrån så olje returen inte kan bli konstig , så man eliminerar de problemet. ska bli kul o se den färdig!

edit: är ni ute efter garage i ystad så finns det ett till nere vid oss ( 2 plans )
eventuellt skulle vi ta det istället men vet inte hur det blir än men hur som finns det ju ett garage ledigt , kan fixa fram tele nr om intresset finns ( fixa rätt nummer denna gången )

[Jill]

ser ju bra ut det här angående olje tillförseln hade jag nog satt den rakt uppifrån så olje returen inte kan bli konstig , så man eliminerar de problemet. ska bli kul o se den färdig!

edit: är ni ute efter garage i ystad så finns det ett till nere vid oss ( 2 plans )
eventuellt skulle vi ta det istället men vet inte hur det blir än men hur som finns det ju ett garage ledigt , kan fixa fram tele nr om intresset finns ( fixa rätt nummer denna gången )

Hohoh... Jag rätt nummer hade var sjuper nice !!!

[Jill]

Igår åkte vi till Sjöbo .. Peter hade ett par gamla stolar liggandes där på en vind som vi hämtade fästen ifrån .. (Blåa plych stolar i Ny-skick, men baksäte som är Till salu f.ö.)

Så Peter fixade fästena ...



Så båda stolarna kom på plats,





Sen måste det provsittas .. o bara känna hur det kommer att bli m nya ratten




NYSS kom bilder från Fidde på huvens undersida =)

[Jill]

Här kommer lite bilder på resultatet .. Vi är skitnöjda som det är, det är ju trots allt glasfiber så kvaliten är därefter =)

Passformen är riktigr bra, när hood-pinnsen kommer på plats så blir det nog bra... Bara bakluckan som det är strul med då förstärkningen är laggd så att den kommer PÅ original listen, vet inte om man vågar kapa i listen?? Kommer det in avgaser tror ni ??

[Jill]

Nu har vi satt fart i garaget, det lödas och svetsas för fulla muggar och idag kom paket från KL Racing med ny IC (snabba leveranser älskar vi och tackar för!!!)

Fina stålomspunna slangarna kommer på plats


Gamla IC:n






NYA




Så här kommer det att se ut i fram...