Sävar Turbo Site

Grattis!

Vad har du för koppling?

Pimplaren skrev:Grattis!

Vad har du för koppling?

Tackar, har en tilton..

Fin effekt!

Går det att få ner nånting i backen?

Plingade 280in sönder pga kopplingsdump på full gas eller var det mitt i en dragning på växeln med rent vridmoment ?

freddan302 skrev:Fin effekt!

Går det att få ner nånting i backen?

Joo, helt klart, efter 250 Nä, har inte hunnit testa så mycket ännu..

mattias skrev:Plingade 280in sönder pga kopplingsdump på full gas eller var det mitt i en dragning på växeln med rent vridmoment ?

trampa ur tvåan å sopa i trean men den försvann.. Har skitdåliga däck, trodde den skulle spinna men icket.. men har ju fyra växlar kvar

Passerade en vägskarv när jag drog på trean tidigare, fulltankad med 4pers i bilen, kändes som att växeln rent mekaniskt "kugga över" men kom tillbaka, körde inge mer förrän jag kom hem.. kan ju vara början på slutet så att säga

Blev säkert en peak då det spann till och greppade igen som knäckte till lite i lådan

freddan302 skrev:Blev säkert en peak då det spann till och greppade igen som knäckte till lite i lådan

He he, joo mycket möjligt, nu är man ganska sugen att köra lite, måste i med andra lådan nu

Stoffe_Turbo skrev:Resultatet blev 921whp 1026wnm på 1.7bar, sen palla inte hx60:in att ge mer..

Det var nära 1000hk gränsen Vad har du för storlek på turbon?

turbostefan skrev:

Stoffe_Turbo skrev:Resultatet blev 921whp 1026wnm på 1.7bar, sen palla inte hx60:in att ge mer..

Det var nära 1000hk gränsen Vad har du för storlek på turbon?

Joo, close men inte ändå fram, har 76mm in, 27avgashus.

vad va det som bottnade, kompressor eller avgastryck? eller kombo?

Kan nog gått att kräma ur lite mer, men det fanns inget uttag för mottryck och avgastemp så jag tycker det är osäkert att gå längre. Jag tror nog detta duger till gatan:)

Andreas Arthursson skrev:Kan nog gått att kräma ur lite mer, men det fanns inget uttag för mottryck och avgastemp så jag tycker det är osäkert att gå längre. Jag tror nog detta duger till gatan:)

motorn går otroligt bra, känns fränt att köra en m5:a som går lika fint som en standard fast med lite mer effekt

märks att det inte är första bilen som sitter fast i dynon

Andreas Arthursson skrev:Kan nog gått att kräma ur lite mer, men det fanns inget uttag för mottryck och avgastemp så jag tycker det är osäkert att gå längre. Jag tror nog detta duger till gatan:)

motorn går otroligt bra, känns fränt att köra en m5:a som går lika fint som en standard fast med lite mer effekt

märks att det inte är första bilen som sitter fast i dynon

mattias skrev:Plingade 280in sönder pga kopplingsdump på full gas eller var det mitt i en dragning på växeln med rent vridmoment ?

trampa ur tvåan å sopa i trean men den försvann.. Har skitdåliga däck, trodde den skulle spinna men icket.. men har ju fyra växlar kvar

Hehe det där känner jag igen!

Gött mos annars! Grattis.