Påskledigheten har gått åt till svetsning. Fortsatte med att svetsa vidare i kardantunneln och växellådsfästena, är lite kvar innan det kan anses som helt klart.
Skruvade av skärmen och möttes av det här, trodde faktiskt att det skulle vara värre.
Var bara till att kapa bort allt och passa in ekonomiplåten så att den låg kant i kant. Alla som har lagat rost vet att det tar en jäkla tid med tillpassningen av nya plåten.. Själva svetsandet är det man lägger minst tid på när man håller på med rostlagning.
Svetsade även dit en ny förstärkning mellan innerskärm och a-stolpe. Förra ägaren hade rationaliserat bort den under sin rostlagning. Jag lägger Volvos blåa svetsprimer på alla ställen där det blir dubbelplåt.
Nästa steg är att fortsätta med golvet på passagerarsidan. Hittills så är jag uppe i 715 timmar på bilskrället.
Förövrigt så är det väldigt kul att se vilket uppsving det har blivit i projektdelen här på Sävar efter Dödstråden
/David
. Samt att vi inte behöver nån avgasrening och kan regga med viss modifierad motor 
