Sävar Turbo Site

Yes, fick en kadett -75a för några år sen å tanken var redan då en saab b204 spis då jag åkt 9000 sen många år å känner till dom en del.
Setupen hittills lyder:
B204 kort motor
Bmw 260 låda från 325 E30
Bakaxel 1031.

Vi har ju lite tur båda 2, att vi har årsmodel -75 eller tidigare. Verkar nästan vara omöjligt å regga med turbo efter -76 . Samt att vi inte behöver nån avgasrening och kan regga med viss modifierad motor

Peter.

Det låter som ett bra recept
Du får ta att lägga upp en tråd så vi kan följa ditt bygge!
Jag ska ta och lägga upp några mer bilder i veckan, håller på med rostlagning nu och det tar ju mycket tid men är inte så spännande att se på..

/David

Vi har ju lite tur båda 2, att vi har årsmodel -75 eller tidigare. Verkar nästan vara omöjligt å regga med turbo efter -76  . Samt att vi inte behöver nån avgasrening och kan regga med viss modifierad motor

Det är rätt som du säger att man måste ha avgasrening och inte får modifiera motorn (mer än för att den ska få plats) men det är inga problem att byta till en turbomotor på nyare bilar om man som du stoppar i en motor med turbo från början.

Mvh

Påskledigheten har gått åt till svetsning. Fortsatte med att svetsa vidare i kardantunneln och växellådsfästena, är lite kvar innan det kan anses som helt klart.


Skruvade av skärmen och möttes av det här, trodde faktiskt att det skulle vara värre.


Var bara till att kapa bort allt och passa in ekonomiplåten så att den låg kant i kant. Alla som har lagat rost vet att det tar en jäkla tid med tillpassningen av nya plåten.. Själva svetsandet är det man lägger minst tid på när man håller på med rostlagning.


Svetsade även dit en ny förstärkning mellan innerskärm och a-stolpe. Förra ägaren hade rationaliserat bort den under sin rostlagning. Jag lägger Volvos blåa svetsprimer på alla ställen där det blir dubbelplåt.

Nästa steg är att fortsätta med golvet på passagerarsidan. Hittills så är jag uppe i 715 timmar på bilskrället.
Förövrigt så är det väldigt kul att se vilket uppsving det har blivit i projektdelen här på Sävar efter Dödstråden

/David

Ser bra ut. Keep up The god work

Det är rätt som du säger att man måste ha avgasrening och inte får modifiera motorn (mer än för att den ska få plats) men det är inga problem att byta till en turbomotor på nyare bilar om man som du stoppar i en motor med turbo från början.

Mvh[/quote]

Okej. Är d bilar med kat efter typ-88 som d blir svårare?? Läste nånstans om att man behöver nåt avgasintyg men orka inte läsa vidare då d inte gällde min bil

Peter.

Du kommer få en rolig bil sen vem har svetsat om din vxl låda?

Det är svårt/omöjligt på bilar reggade 93 och senare, min merca är en 92a.

Fast bygger man ombyggt fordon så har jag förstått det som att man kan byta motor på nyare bilar med men är inte helt säker.

Emil Sundquist skrev:Du kommer få en rolig bil sen vem har svetsat om din vxl låda?

Menar du mig så använder jag en standard R25/R28 Opel omega växellåda. Är ju samma bultmönster som Saab kortmotor.
Fast jag antar att du menar Peter I?

/David

Emil Sundquist skrev:Du kommer få en rolig bil sen vem har svetsat om din vxl låda?

Opellådan pallar mer än man tror så länge den får "vevhus ventilation"

Jag har provat 4 stk opel lådor och dom går sönder när man överladdar opels 3.2v6a så tänkte om någon av er hade en fixtur för tex bmw låda. Mvh

Emil, du har ju två ton bil att trycka ner bakhjulen med!

Jaa men då måste det ju vara dålig kvalité det ska hålla

Emil Sundquist skrev:Jag har provat 4 stk opel lådor och dom går sönder när man överladdar opels 3.2v6a så tänkte om någon av er hade en fixtur för tex bmw låda. Mvh

Då har du gått om svep till ZF lådor

Bakaxel.se har fixtur

Emil Sundquist skrev:Du kommer få en rolig bil sen vem har svetsat om din vxl låda?

Först, förlåt David om jag hackar lite i din tråd.

Sen, Emil. Jag har inte fått svetsat min låda än( för övrigt en 260 låda), men jag tänkte använda mig av d gamla "lägg rondellen på bordet å kapa å byta svep mot ett Saab-svep tricket" å sen svetsa själv. Hur svårt kan d va?? Tråd kommer Tänkte kapa några timmar mot David, som förövrigt gör ett megajobb. Såå impad av dig David