Freddes 142:a 7.47 - 295

[Robert Ågren]

Kolla reklamskyltarna i starten till höger om bilen, blåser på bra från avgasröret...
(tror skyltarna tippade i åtminstone en av reporna innan)

[Richard]

Jupp, jag å Jonas (startern) fick ställa upp en då den nästan blåste över i höger lane när den välte

[Fredde Holmgren]

Bra jobbat Mattias!

[Jens Gustavsson]

hur går det fredde med rygg och bil? blir det sundsvall?

[Fredde Holmgren]

Var nyss till kiropraktorn en andra gång, känns nog hyffsat i ryggen snart. Har bara lite smågrejer kvar på bilen så det bär iväg mot Sundsvall torsdag mitt på dan. Danne med 8-valve 142:an ska oxå iväg med sin bil, och Kolfibergänget ska även dit o köra.

[Jens Gustavsson]

blir kul att snacka med alla där!

[Fredde Johansson]

=)

[Fredde Holmgren]

Mycket mek och dåligt grepp denna helg, började fint med att vattenpumpen på lastbilen började läcka som ett såll en liten stund efter vi svängt av E4:an i Sundsvall. Ringde Danne (metanol 8v volvon) som låg lite före och var nästan framme på banan och han skulle koppla lös släpen och sen komma och bogsera upp oss. Det gick riktigt fint att bli uppdragen uppför den väldigt branta grusvägen bakom en transporter 4wd tdi. Sen så fick vi hjälp av Motor Nord att få en vattenpump levererad till banan så det löste sig med den saken oxå. Räserbilen då... Första repan så spann det lös direkt från start, noll grepp. Likaså andra repan, hade även problem att bilen ville iväg fast kopplingen var nedtrampad och detta gjorde ju inte saken bättre, slirade ordentligt på kopplingen. Sen gick växellådan sönder och fick renoveras, även här så ställde Motor Nord upp och lånade ut delar. Så lördagskvällen bestod i att meka växellåda och lastbil i ösregn. Sen på söndagmorgon (eller var det lördag?) jaja.. upptäckte jag att kopplingsbrytaren hade lossnat, därav problemet att bilen ville iväg, stog på varvstoppen istället för launch i starten... Sen i elimineringen hann jag inte få upp tryck i starten, kollade aldrig på växlingslampan i all nervositet, växlade alldeles för tidigt och slirade därmed hela vägen på kopplingen, släppte en bit före mål och körde 9.0. Så det blev ingen vettig repa alls på hela helgen. Men det var riktigt trevligt i övrigt med allt trevligt folk. Får se om det blir att fara till Pite nästa helg o testa lite mer.

[Fredde Holmgren]

Växellåda kollad, såg bra ut. Koppling slipad och injusterad, motorn provstartad utan missljud. Anmälde mig till Pite ikväll så det blir dit o testa lite mer, får vi inte till nåt vettigt där så är det nog nya däck som gäller.

[Fredde Holmgren]

Lastat och klart tror jag lastat är det iaf, så det bär av mot Pite imorgon för mer test & tune, hoppas man får till nån slags repa den här helgen. Ses där!

[DanielW]

hoppas att det lirar för dig i helgen, vad är det med däcken du har nu? såg att du skrivit tidigare att det skulle bli nya däck.

[Fredde Holmgren]

Däcken har fått en del stryk men det är nog ingen fara, kan dock vara för dåliga för att få till nån vettig repa. Blir att byta till
andra däck till nästa år.

[DanielW]

ok..

[Fredde Holmgren]

La upp ett klipp filmat av Mattias Sandgren på dagens 8.39 repa, videoredigeringsprogrammet ballade ur så jag la bara upp filmen rakt av.

http://www.youtube.com/watch?v=HaTXrDQiQdQ" onclick="window.open(this.href);return false;

[MGP]

Ingen skillnad om man sänker whellie barsn lämgre ned, så bilen inte kommer så högt i starten?

så ju lite färligt ut d dar