några mått att tänka på vid insugsbygge?

[kandevik]

ja vilka mått skall jag tänka på när jag bygger mitt insug?förutom plenumen då för den skall väll vara ca lika många liter som cylindervolymen?

spelar det någon roll vart jag svetsar i spridarhållarna?spelar de någon roll hur långa rören är?bättre me långa?/korta rör?spridare högt upp?

ja massa olika!

/kandevik

[mattias]

På mitt B20F-insug ska jag svetsa spridarfästen väldigt nära toppen. När jag läste på lite i A. Graham Bell's "Four Stroke Performance Tuning" så förstog jag att det var bättre att ha spridarna nära toppen på en bruksbil för man får jämnare gång vid lägre gasflöden, alltså vid låg belastning. Bränslet kan lägga sig på väggarna i insuget med spridarna långt från toppen och man får en kass blandning, men vid höga flöden ger det en jämnare blandning för bränslet hinner atomisera sig, men jag vet att t.ex. Jens kör med spridarna direkt i toppen där de normalt sitter på t.ex B20F. Det bästa ur båda världarna kör Fredde med i sin 142:a, två rader med spridare, en rad nära toppen och en vid plenumet. Skulle vara kul att höra vilken motivering Jens och Fredde har för att göra så..

Långa insugsrör = bra för bottenvrid. Korta insugsrör = bra för toppeffekt.
Vet inte hur långa dom är på mitt B20F, men säkert 25 cm + kanalerna i toppen.

Angående plenumvolym, Graham Bell rekommenderar 80% av motorvolymen.

[Peter B]

80% av motorvolymen är väldigt litet! G.P Blair rekomenderar att plenumstorleken håller sig inom 1,5 till 4,5 gånger cylindervolymen. Desto mindre volym desto svårare att få jämt flöde till alla cylindrarna.

[JE Jr]

På mitt B20F-insug ska jag svetsa spridarfästen väldigt nära toppen. Jens kör med spridarna direkt i toppen där de normalt sitter på t.ex B20F.

Varför då inte använda originaplaceringen? Utgår du från en icke-insprutartopp eller?

[mattias]

Japp, det är en B20A-topp så valet är att antingen operera toppen eller insuget. Med insuget så behöver jag inte plocka ner motorn för att jobba på projektet så det lutar mot det istället för i toppen.

[Jens Gustavsson]

kandevik vad har du för motor? och vad ska du ha den till?

[Jonas CRX VTi 94]

Här finns en äldre tråd om samma sak
http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t=478

[kandevik]

kandevik vad har du för motor? och vad ska du ha den till?

det skall bli en hyffsad maskin på ett x antal hk..strippenkörning samt olika race körningar då!en ren racebilasså..men den kommer även att andvändas för vanlig körning också!!inte som bruksbil nu asså..

/kandevik

[KackNalle]

Tror han har b23 med parnerstakar 16 v topp å annat lall med dell snasare, vet inget mera

[kandevik]

Tror han har b23 med parnerstakar 16 v topp å annat lall med dell snasare, vet inget mera

njaa nästan..

b230,parner stakar,kolvar o kammar,hx 40,prospark,dubbelsprut blir de antagligen,o lite sånnt..

/kandevik