Sävar Turbo Site

För grov yta efter blästring, vad göra? Redigera/radera meddelande Svara med citat
Tjenare. Så här lyder historien.

Jag köpte mig ett par Mim Juventus som var fula i lacken med diverse stenskott. Tog kontakt med en kille som skulle blästra fälgarna åt mig. Jag förklarade att jag ville polera fälgkanten blank och fin medan jag ville lacka resten.
Han sa att han använde sig av en finare typ av sandblästring och att jag kunde uppnå resultatet med hans typ av blästring.

Fick tillbaka fälgarna idag och resultatet var inte vad jag ville se, det hade blivit en rätt grov yta på fälgarna med hyfsade gropar i fälgarna.
Har slipat med våtslippapper och testat polera upp en liten del men groparna är fortfarande kvar. Använde mig av en sliptrissa och groparna går bort efter mycket om och men, det känns dock som ett absolut sista alternativ med tanke på att det kommer ta evigheter.

Hur ska jag bära mig åt för att få en fin yta som jag kan polera upp utan gropar och en yta som går att pulverlackera?

Tacksam för svar

Har redan betalat killen (inga enorma summor) och det är klart så kommentarer om att be om pengarna tillbaka behövs inte. Vill bara veta hur jag på bästa sätt kan lösa mitt problem!

Det kan inte göra nån skillnad att glasblästra dom nu i efterhand?

BPM skrev:Det kan inte göra nån skillnad att glasblästra dom nu i efterhand?

Det var min tanke, ska höra mig runt imorgon

Det kan rimligtvis inte hjälpa att glasblästra dem nu. Groparna finns redan där och det enda som ska hända om du glasblästrar är att det slipar själva ytan blir jämnare och mera polerad.

Är det verkligen gropar i materialet så är nog tyvärr slipning eller kanske svarvning (med efterföljande slipning) det enda som hjälper.
Man kan ju tyvärr inte kontrollera hur ytan "slipas" speciellt bra när man blästrar, det kan bli fläckvis avverkning.

Svarva dem är de absolut bästa! fälgbanan kan man köra med matning o få kanon yta sen är de bara att polera

Så här ser ytan ut :/



Så långt ifrån ett bra resultat men jag ska nöta lite så får vi se vad som händer.
[/img]

när jag blästrade mina fälgar så ville inte orginallacken, nån form av pulver lack tror jag, lossna så jag grundade dom rikligt och slipte grunden med "skotte duk" sen lackade jag dom svarta, tryckte upp dom i svarven fick svarva av all orginal färg på kanten! sen var det full fart på svarven och tryckte slipapper emot. började med 120 sen 240, 400, 800, 1200, sen polera jag med autosol, tog tid men blev bra!