Sävar Turbo Site

Hej
har sökt som en galning i forumet om detta
har hört rykten att en del använder dom i voc
vill bara höra om någon har erfarenhet om detta
det är en portad 405a som är planad 2.5mm
vill använda orginal sprut motorn är en 230e
sitteri en 740 gle
blir jävligt inponerad av alla som bygger sitt sprut själva
om någon har tid får ni gärna skicka recept till mig
(komplett sprut+alla delar ni använt)

:arrow:gt 6 egner seg KUN til høgvarvig banracing.... den mangler all dreimomentunder 3000 finnes masse andre gode kammar..... T-kammen er sop-mat

jag tror du beskriver kammen utan att ha provatt den
det jag undrar är följande
kommer jag att överhuvudtaget få någon tomgång
kommer sprutet att räcka till
har kört den med weber 45or och då var den inte botten svag?
ioförsej hadde jag lättat svänghjul 4.5kg

hadde en gt 6 i 18mnd i min portade å grenrørsforsedde b23, syns den var død under 3000 med mine 45 sk-racing forgassere, sen skiftade til KG 003 å da blev det en annan tobakk da varvade fra botten å drog minst like langt opp+8000

okej Catepiller
tack för ditt svar men finns det inte någon som provatt gt 6+k-jektronik
vill bara veta om det räcker till annars får jag väll köpa en kg 003 kam för det ska ju gå. finns det kanske någon som har en liggandes som inte är allt för begagnad pris efter överens kommelse
har en gt 6 liggandes om någon är intreserad?