MHR`s garage dragrace 144 med n/a sbc

[Martin H]

i helgen har ny bränslepump monteras med förfilter. lite småjustering av bränsle o tändmap på lågfart. för i morgon bär det av till svensk bilprovning, hoppas att de inte har allt för mycket att invända på installationerna. så håll tummarna
har även kollat ventilspel så jag lägger in en bonus bild på kamen.

[Tommy Luhr]

vilken underlig kam!!!

[super7]

Trevlig sugmotorkam

[Kadett4wd]

såna där kammar är mysiga..

har liknade profil till min Opelsnurra =)

[Martin H]

jo man vart ju lite när man såg den första gången.
men nu har den snurrat på 100mil och funkat bra.

[Martin H]

bilen gick igenom utan anmärkning efter lite diskussioner o telefonsamtal till högre ort. fy fan vad jag var närvös idag

[Martin H]

jaha idag har man varit o provat på 402m med dvärgen. igår kväll, natt fixade jag launch kontrollen och fick till några bra starter o kände mig nöjd. så i morse när jag skulle till att fara provgasades det lite och slutade med havererad m40 2 timmar senare på plats med ny låda så funkar inte tidtagningen men det körs ändå. väl uppe på plattan är man så nervös o stessad att jag glömmer att släppa launchen så jag skippade det idag, fick bli burnout starter istället men bilen kändes riktigt snabb o lämnade några bilar efter mig. en halvtimme innan stängning så funkar tidtagningen, då lyckas jag med den lysande tiden 16,4 slut på dagen, men tillbaka i depån så ser jag att några fortfarande kör så jag frågar lite snällt om jag får köra en gång till, och då med en 60fot på2,5 och växlar vid blyga 6000rpm så kör jag 14,4 då kände jag mig lättad, för fortare än så går det absolut att köra.
tyvärr fick jag inge papper på 16,4 åket så jag kunde se vad som vart fel
men camaron som jag körde mot hade jag på samma avstånd framför mig från start till mål, o han körde på 13,2 .
nya tag om en månad då.

[Martin H]

komentera gärna!
här är två bilder från helgen.




nu vet ni hur bilen ser ut också.

[Glufsen]

Vilken sleeper Är ju bara så fränt med till utsidan helt orginal 140 som har en vass B230 under huven !

[Karlberg]

Jävligt clean bil!

[740r]

sleeeeeeper på hög nivå.

[Jens Gustavsson]

frän! jag har missat denna tråd

dit med en M45 och smala 6" sliks då blir det en tolva direkt sen håller drivlinan mycket bättre med sånna däck!

[Martin H]

tack för trevliga komentarer
en tolva det vore nåt de ska lasta ur lite skit o se vad jag kommer ner i för vikt, just nu känns 140in lite för tung för en tolva, tyvärr måste jag köra dot däck de minsta cheaters jag hittat är 10,5 på http://www.nitroz.se/arlanda/dr/main-dr.htm så gärna tips på vart man kan köpa.
det som är på g just nu är öka ventilfjädrtryck så jag kan varva ur och slippa ha varvstopp på 7200rpm, 40mm kortare trattar. m45 låda står och väntar med kåpa för rakställt.

[Jens Gustavsson]

nån av dessa borde gå att klämma dit med minimala modifickationer.

fins nog hemma i sverge också http://www.nitroz.se/arlanda/dr/muscle.asp


Muscle MSS-002 P235/60-14 G 703 78.4 25.0 9.8 6.5 7.5 1.420


Muscle MSS-008 P235/60-15 G 703 80.0 25.4 9.8 6.5 7.5 1.420

[Martin H]

Muscle MSS-016 P215/65-15 D 703 81.6 26.0 8.4 6.0 6.0
skulle inte funka med det här, ser ingen begriplig skillnad mellan mönster D & G