volvo pv 53 16v. nytt höst projekt nr3 Bubbla meck
Postat: tor maj 24, 2007 9:07 pm
i dag var jag och körde pvn på rullarna på vm preformance hade lite strul i början med att mappa har bytt från 1000cc till 1600cc spridare annan avgas kam + större turbo så mappen stämde ju ganska dåligt mot förut.
det tog väll 1tim att få han att gå obelastad sen var det inga större problem med att mappa.
hade lite andra problem i stället med att motorn tryckte ur sig olja till förbannelse har lite klen ventilation sen märkte vi inte att ventilations burken började bli full så slangen var under olje nivån DÅ banan trodde jag det var motor ras för då sprutade det olja över allt .
hela framrutan hela taket och motorn var täckta i olja. men det problemet löste sig det också.
det visade sig att motorn var över fylld så när olje nivån var på mitten på stickan slutade den att trycka ur sig massa olja vilket var riktigt sjönt
sen efter det dundrade vi på lite hade lite hårda fjädrar i vgn så han ladda 1,8 utan mottryck lämnade då mer mos på bakhjulen änn vad jag hade förra året c:a 670hk
efter det ökade vi lite till 2bar det funkade bra så då ökade vi till 2,2 efter det till 2,4 efter det till 2,6-2,7 och då pungade han ur sig 792,4hk på bakhjulen vilket bör motsvara c:a 910hk i motorn
jag låvar han lät riktigt elakt på 2,6bars laddtryck och jag är mer an lovligt jävla skitnöjd. hade i min vildaste fantasi ALDRIG trott att jag skulle få över 800 så ni rörstår nog mitt lyckorus
det tog väll 1tim att få han att gå obelastad sen var det inga större problem med att mappa.
hade lite andra problem i stället med att motorn tryckte ur sig olja till förbannelse har lite klen ventilation sen märkte vi inte att ventilations burken började bli full så slangen var under olje nivån DÅ banan trodde jag det var motor ras för då sprutade det olja över allt .
hela framrutan hela taket och motorn var täckta i olja. men det problemet löste sig det också.
det visade sig att motorn var över fylld så när olje nivån var på mitten på stickan slutade den att trycka ur sig massa olja vilket var riktigt sjönt
sen efter det dundrade vi på lite hade lite hårda fjädrar i vgn så han ladda 1,8 utan mottryck lämnade då mer mos på bakhjulen änn vad jag hade förra året c:a 670hk
efter det ökade vi lite till 2bar det funkade bra så då ökade vi till 2,2 efter det till 2,4 efter det till 2,6-2,7 och då pungade han ur sig 792,4hk på bakhjulen vilket bör motsvara c:a 910hk i motorn
jag låvar han lät riktigt elakt på 2,6bars laddtryck och jag är mer an lovligt jävla skitnöjd. hade i min vildaste fantasi ALDRIG trott att jag skulle få över 800 så ni rörstår nog mitt lyckorus
Hur varmt blir avgastemp med 2.6 bar i ladd o runt 800 hästar..? 
/NXJ