Sida 1 av 1
O-ringa block!!!
Postat: sön okt 03, 2004 9:40 pm
av Wallisson
Hur mkt pallar en std packning för i laddtryck ca??
Åker med b21et std komp..ska köra med en Garret gt37 nästa säsong..Kanske skuule satsa på O-ringat?
Vill inte byta packning typ varje vecka..satsar på runt 300hk kanske ngt mer..
Matte
Postat: sön okt 03, 2004 10:05 pm
av mattias
Har man ordning på motorn (spik-fri) så behöver man inte O-ringa inom vissa gränser, det är väl det du undrar över?
Kan för lite för att ge några råd..
Postat: sön okt 03, 2004 10:08 pm
av Wallisson
jadu..Måste väl va laddtrycket som knäcker packningen eller e de värmen(spikningar)???
Ingen aning om de kan tänkas behövas en o ringning..tänkte ladda runt 1,5-1,6
Matte
Postat: sön okt 03, 2004 11:08 pm
av mattias
Cylindertrycket vid normal förbränning är INGET jämfört med trycket vid spikning. Jag skulle kika noga på spåren efter spikning i förbränningsrummet, på stiften och på toppen. Kvällen är sen, så du kanske får mer exakt svar på din fundering imorrn..
/Mattias
Postat: mån okt 04, 2004 1:26 pm
av Wallisson
Okej...men klarar en std packning ovannämnda laddtryck??Kan tilllägga att jag inte tänker åka runt med spikningar..
Matte
Postat: mån okt 04, 2004 7:27 pm
av caterpillar
kan bruke pianotråd som et tilleg til org pakning.....koster lite å prøve
0,5mm,eller har du spor rundt sylinderkanten kan du bruke 1,0mm......
Postat: mån okt 04, 2004 7:30 pm
av Fredde Holmgren
min motor har inte blåst packningen än efter bromsningen på 580hk vid 1.75 med std packning, o-ringsspår men inga o-ringar.. som sagt spikar det inte så håller det garanterat för dig.
Postat: tis okt 05, 2004 9:11 pm
av anton__b
det hära med pianotråden!! är det bara att lägga ut tråden runt packningen alltsa i hålen för cylindrarna??
Postat: tis okt 05, 2004 11:03 pm
av mattias
Postat: fre okt 08, 2004 3:45 pm
av koenvbr
std, what does it mean? does it mean stock or is it a brand?
Postat: fre okt 08, 2004 4:03 pm
av larsat
it's just a shortcut for standard = original
Postat: fre okt 08, 2004 6:43 pm
av fredde_vit_pv
man kan andvända ett varv av pianotråden i ventilationsslang 4tum (typ spiraltrådförstärkt )den är 0.96mm pianotråd i. fräs ner den ca 0.75mm
och fila gärna ändarna snett (omlott ) har funkat både för jens o mangnus trots vissa spikningsmissöden.
Postat: sön okt 10, 2004 7:00 pm
av koenvbr
phredde skrev:min motor har inte blåst packningen än efter bromsningen på 580hk vid 1.75 med std packning, o-ringsspår men inga o-ringar.. som sagt spikar det inte så håller det garanterat för dig.
You do have the grooves but you took the o-rings out. For extra safety I presume? The std (;)) gasket you used is it one from elring? They have a small cutting edge. But its not as thick ass a 1mm wire.
