Sävar Turbo Site

Här kommer lite bilder på vad som är tänkt att komma ut på vägarna 2008 besiktigad och klar.
Bilen är en 142 GL -74 som jag tänker hiva ner en Cheva 305:a + TH350 låda i.
Det som står på tur här näst är urkapning av innerskärmar tack vare att Volvo inte såg till att göra plats för headers, och sedan montering av båge samt ihopsättning av motorn.
(Hoppas att jag platsar på detta forum fast det inte är en turbo.)













Mvh.

Varför just en 305" när det finns roligare varianter av CSB? Du bygger ju som du vill, är lite nyfiken bara hur du resonerar.

Cpt Tuttle skrev:Varför just en 305" när det finns roligare varianter av CSB? Du bygger ju som du vill, är lite nyfiken bara hur du resonerar.

Det var väl både priset på motorn och minst krångel vid reg.besiktningen som avgjorde valet av motorn.
Men när den väl är igenom besiktningen så går det alltid att hiva ner en lite roligare maskin.

Mvh.

Kul!
Det platsar nog här, och det går nog att få dit turbo senare

kul projekt! det här ska bli intressant att följa...

Jag måttade lite med en csb i en 740 i sommras, men det verkade så krångligt med besiktning så det blev inte av.

Vad ska han använda för grenrör?

Lycka till!

Det blir till att få dit nån typ av modifierade headers nu när innerskärmarna är avlägsnade, kan lova att det är trångt runt styrsnäckan men som sagt problem är till för att lösas.
Ska även ordna lite mer bilder snart.

Mvh.

Här hittar du lite byggbilder på headers Det är iof en 164:a men med Cheva 350 så det skiljer ju inte alltför mycket Den har väl bara större styrsnäcka

http://www.garaget.org/?car=19566

Här hittar du lite byggbilder på headers Det är iof en 164:a men med Cheva 350 så det skiljer ju inte alltför mycket Den har väl bara större styrsnäcka

http://www.garaget.org/?car=19566

Whiplash skrev:Här hittar du lite byggbilder på headers Det är iof en 164:a men med Cheva 350 så det skiljer ju inte alltför mycket Den har väl bara större styrsnäcka

http://www.garaget.org/?car=19566

Tackar. Nu fick man lite flera ideer hur grenrören ska se ut.

Mvh.

Annars kan man vända headersna framåt å sätta dit ett par avgasfläktar... .

Spännande bygge . Blir intressant å följa

/NXJ

Detta måste man ju följa

Vad står på schemat i övrigt på bilen? Bromsar, lack osv?

Killroy_swe skrev:Detta måste man ju följa

Vad står på schemat i övrigt på bilen? Bromsar, lack osv?

Bromsar blir troligtvis 164:ans ventilerade fram och bak blir det original 240 genom att det sitter en sån axel på den.
Ska även boxa infästningar till bakaxeln.
Motorn ska oxå monteras ihop så snart som möjligt.
Lacken får nog vänta tills senare då jag lackade den -94 och den rullade bara 1år innan avställning, vill få fart på maskineriet först och främst.
Tänkte även montera båge men tror att jag står över detta så länge då inte den jag hade liggande höll några godkända mått och det kan ju vara kul om hela familjen kan åka utan att någon för försöka tråckla sig in mellan alla rör.

Mvh.

Tänkte att det är dags för en liten uppdatering av projektet.
Innerskärmarna är nu avlägsnade så nu finns all plats i världen för ett par headers.
Även motorn håller på att sättas ihop samt lite uppfräschning av den.





Mvh.

Här är det lite mera bilder.
Har nu fått dit strävor samt pillat dit lite pryttlar på motorn som också är penselrenoverad.





Mvh.

hur långt har han kommit nu då? nyfiken...