Bränsle ledningar vid Turboladdning?

-Fredde- · Inlägg av **-Fredde-** » ons nov 12, 2003 8:32 pm

jag har lite frågor vad som gäller vid Turboladdning?
Det verkar invecklat det där med att man måste dra nya rör från bränsletanken, och koppla på en elektiskt bränslepump är det nån som har bra koll på hur det där fungerar? finns det inget annat sätt så man kan öka flödet på bränslet?

Fredde Holmgren · Inlägg av **Fredde Holmgren** » tor nov 13, 2003 6:40 am

ska man bygga turbo får man räkna med att det blir lite invecklat ibland... vad exakt hade du tänkt bygga för motor?

Jens Gustavsson · Inlägg av **Jens Gustavsson** » tor nov 13, 2003 2:34 pm

det finns alltid genvägar! jag ska hjälpa 142 sanström med ett sådant system till våren. orginal pumpen pumpar till en extra tank under huven, där en malpassi och en sprut pump sitter.

nikkke · Inlägg av **nikkke** » mån dec 15, 2003 8:40 pm

hur stor skulle en sån tank behøva vara? skulle det räcka med en liter ca? kan du inte lufta dina ideer lite om det.. låter som en enkel och billig løsning!

Jens Gustavsson · Inlägg av **Jens Gustavsson** » tis dec 16, 2003 9:07 am

det fungerar exakt som det vanliga förgasar turbo bränsle systemet (det finns beskrivet på andra ställen på forumet och gästboken)förutom att man sätter en ca 1.5-2l tank under huven som matas med org pumpen från org tanken.

nikkke · Inlägg av **nikkke** » ons dec 17, 2003 9:56 pm

du menar orginal blockmont pump?
och vilken kappasitet behøver man på elpumpen då?.
Om du gissar hur mycket kapasitet i liter på pump och vilket tryck?
med SU och 0.5-max 1.0bar ladd på b19
tack på førhand niklas

Jens Gustavsson · Inlägg av **Jens Gustavsson** » tor dec 18, 2003 11:50 am

du avänder block pumpen som frammatnings pump och en insprutnings pump som huvud pump

nikkke · Inlägg av **nikkke** » tor dec 18, 2003 5:34 pm

TACK! :D

nikkke · Inlägg av **nikkke** » tor dec 18, 2003 7:32 pm

kan man ta returen in i bensinpåfyllningsröret?