Sävar Turbo Site

Har försökt läsa till mig på ämnet så gott jag kan... men finns inte så mycke info att få tag i.
Saken är, som alla andra som ska snik-konvertera sin M50, att jag siktar på att montera större spridare och öka arean på lmm lika mycke.
MEN tändningen har jag hört att det kan vålla lite problem då motronicen inte tror motorn går på fullast och ökar den då.
M50 har visserligen knacksensor o kan reglera ner igen men kan jag undvika det är det en fördel.

Enligt mina uträkningar skulle jag behöva en lmm på ca 95mm i diam till mina spridare...
Räcker det att lmm har den diametern eller alla tryckrör behöver ha samma diameter för att mätvärdena ska bli rätt? Tänkte köra med 2,5" eller 3" tryckrör annars...

Allt detta huvudbry då det ska sparas pengar till vintern som kommer för det mer seriösa motorbygget...

motorfakta:

-Orörd M50B25 enkelvanos med org topp-packning o std komp.
-Adaptergrenrör med stående KKK K27
-50mm HKS WG
-347cc spridare @ 3bar (kanske ökar till 4bar och 400cc)
-3" downpipe och avgas
-Kina IC
Ska köra med 0,5bar laddtryck.

Det är bara i luftmassemätaren den mäter, vad du har för dia. för övrigt är helt upp till dig.