Sävar Turbo Site

Er det mulig å få ut ca 200hk i en b20-b22 med portad/planad topp 46/38,5 ventiler (racerfeldt) 4 stk 40mm mc-forgassere. Hvilken kam kan brukes til dette ? Motoren skal i en folkracebil.

er nokk muli, men da bør topplokket være skikkeli portet( inte slik vedbodtrim ) 4x40mm tror ja er litt lite..... blir lite toppturtall, men vil kansje dra bra fra botn....
borr den bare til b21( 92mm) da er det lettere å skaffe deler
liker nu KGs greier så en kg 19 eller grøvre kammer
eltronisk tenning er ett must

Har en kg5 kam, vil den fungera på ett slikt oppsett ?

kg5... ja det burde det kansje: om du bytar forgassere til str 48+
å får topplokket skikkeli portet( timo eller noen anna som filar i b20 topplokk)

Duger ikke toppar gjort av racerfeldt ? Hvilket tennings system kan brukas ? Fra b230 (240) ?

racerfeldt..... har inte hørt om han...beklage.finne masse løsninger på tenningsystem, både med å uten fordelare....( saaab 900) muli, men eltronisk tennning bør det være..... aftermarked 085 fordelare..
har kjørt med sparkrite 2002( gammelt, men dugeli) å rød borschkoil.
i dag finnes sikkert betre enn det...

caterpillar skrev: 4x40mm tror ja er litt lite..... blir lite toppturtall, men vil kansje dra bra fra botn....

4 stk. mikuni 38mm på en B21 (noget preppet,hva som ble gjort er ukjent) varvet rundt 9000 blås uten problem... de 38'ene flødet mer enn en Weber 45,også...