Sävar Turbo Site

Hejsan, äntligen reggat mej efter en tids läsning, jaja

Min fråga är om stromberg 175 CDUS är en turboförgasare då jag just köpt en med den gamla tryckboxen(dragspelsliknande), blev lite osäker då jag har för mej det bara fanns stromberg-zenith tryckförgasare. Men förra ägaren sa att den var orginal.. om inte efter trycktätad, då han hade kört hårt med 1 bars ladd... ska man ta det med en nypa salt eller?
Om den nu inte är trycktätad orginal, hur trycktätar jag den? är det likadant som i guiden här i förgasare sektionen? Har dok sett en som körde med 175 CDUS strombergare, ska tror jag vara "larsat" eller liknande på: http://www.neger.se/larsat/

Har för mej han finns här...

Hoppas på bra och snabba svar nu då

Gällande hur du trycktätar dem så håller ju de flesta Stromberg/Zenith-förgasare principiellt samma form, möjligen bortsett från mindre detaljer. Går du tillbaka till förgasarforumdelen så finns det en guide.

Svårt att få svar här
En annan sak: Ska det finnas choke på orginal T-förgasarna?

säger den gamla ägaren att han kört överladdat med den så är den ju antagligen tätad,alt org tryckförgasare till b21satsen eller motsv,har för mig att den i så fall ska ha ett blått plastlock där man fyller dämp olja

Ok... detta lock är gult. Tyvärr har jag ingen kamera för tillfället men ska försöka fixa bilder så underlättar det något

Knaggligt med svar här... jo ok da, inget mer och säga om det mer än att jag får testa förgasaren

funkar utmärkt, läs artikeln som är klistrad!

ElanMannen skrev:funkar utmärkt, läs artikeln som är klistrad!

Du menar att andvända som turbo fugge? Skönt att veta!
Någon som vet vad besiktningen säger om bortagen egrventil? Liksom helt bortatagen...