Sävar Turbo Site

Hittade en tråd på länktips-avdelningen där det fanns ritningar och allt för att bygga en vagga. Jag måste bygga en vagga och funderar om jag ska bygga en från scratch eller utgå från en färdig produkt.

Hittade detta motorstöd på DUAB http://www.duabhuset.se/#showProduct.php?id=3274

Om man köper två sådana och förbinder dem med fyrkantsbalk så har man en konstruktion liknande den i andra tråden. 545:- /st är väl inte så farligt. Då har man motorstativ på köpet.

Har mailat dem en fråga om mått. Det kritiska är väl att den är tillräckligt hög och bred.

Nån som gjort något liknande?

/Hakke

Tack för tipset!

Tror jag går vidare med med min idé om dubbla motorstativ. Inväntar svar från leverantören gällande mått och sådant.

Inge som har två st. motorstöd till salu?

/Hakke

Jag har byggt en vagga för att underlätta min renovering av min rallybil (Sierra grupp H). Hittade lite gammal U-balk som varit använda till ställning för gjutformar mao krokiga och stänkta med betong. Svetsade fast ett nav från en 164:a framvagn som jag vände bromsskivan på. Bultade sedan fast en ram i skivan som jag har fäst i bilen! (Går mkt dåligt att svetsa i skivan - gjutgods). Ramen och skivan gör att jag enkelt kan byta ram beroende på vilken bil jag ska ha i vaggan. Har tyvärr inte byggt nån bra låsning men jag ställer bara nåt mellan bilen och golvet så att den inte roterar medan jag jobbar. Denna vagga är mkt enkel och skitbillig men den fungerar bra!
Bild:


Annars går det ju göra såhär:

http://www.harwoodperformance.bizland.c ... ial_20.htm

hakno skrev:Hittade en tråd på länktips-avdelningen där det fanns ritningar och allt för att bygga en vagga. Jag måste bygga en vagga och funderar om jag ska bygga en från scratch eller utgå från en färdig produkt.

Hittade detta motorstöd på DUAB http://www.duabhuset.se/#showProduct.php?id=3274

Om man köper två sådana och förbinder dem med fyrkantsbalk så har man en konstruktion liknande den i andra tråden. 545:- /st är väl inte så farligt. Då har man motorstativ på köpet.

Har mailat dem en fråga om mått. Det kritiska är väl att den är tillräckligt hög och bred.

Nån som gjort något liknande?

/Hakke

vi hängde upp garagepolarens bil i 2 biltema motorstativ förra veckan å roterade den... dock var hans bil rensad helt å tror inte karossen vägde speciellt många kg för vi var bara 3 som lyfte... de var en bmw e30 325:a...

kolla på PPF:s forum, projekt ZAK:s bmw tråd...

http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph ... ight=vagga

Tack för alla tips!

Jag köpte V8 motorstöd och byggde om, lade upp några bilder i tråden.

http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph ... c&start=60

/Hakke