Sävar Turbo Site

Hejsan! bror och jag gillar denna siten mycket så vi tänkte dela med oss av projektet som fortlöper i garaget

Allt började med att fassan införskaffa sig en Ford Anglia modell snerdruta kaross som han skulle ha en 2,4 liters pinto motor med mikuni förgasare. Men jag och bror förklarade för far att en sugmotor suger . Så vi stoppade ner en b23et där mest för att de skulle se kul ut. Men när motor väl var på plats upptäcke vi att det även var plats till vår k29a och tillhörande ormbo så spårade projektet ur (precis som ett projekt ska göra).

Så nu har vi en b23et under uppbyggnad som vi lyxade till med nya lager och packningar, 2,5 liters vev, M-stakar, nya smidda och egensvarvade kolvar för att passa med veven, Egenbyggt insug med 3" spjäll, Megasquirt med 1600cc spridare (väldigt överdrivet), och k29 turbo med dubbla 40mm wastegates (biltema) stor alu interculator och en hårdare tryckplatta med en 6puckad sinterlamell. på motor sitter det en M90 låda med svetsad synkring på 3an.

Karossen har vi utrustat med volvo 1031 bakaxel (svetsdiff) upphängd i 4-link, Escort mk2 framvagn med nya dämpare och ställbara fjädrar och ett mycket stilrent takräcke (störtbåge)
Vi har också en bur som vi köpt av en folkracenisse som skulle våldta en anglia på folkracebanan men aldrig fick tummen ur röven att göra det. eftersom det är hjulafton så ska vi fira med att lägga upp lite bilder senare ikväll


nedanstående inlagt 8 september 2009

Hej alla nu blir det lite förändring här i tråden. Ja och bror tänkte att vi har ju faktiskt lite andra bilar med i garaget som kanske uppskattas här på forumet. Så hädanefter så handlar denna tråden mer om vad som händer i herrejösses garaget än bara om anglian. här kommer lite bilder och info om vad vi har i gömmorna.




anglia 56a med sidventilare. riktig pilsnerhäck.! som ni ser på andra bilden spånar fassan planer.



escort mk2 med pinto 2l och dellorto 48or. fint bröl!




fassans lilla gröna. bottenplatta från triumph herald. ford kent 1780cc weber 45 seirralåda bmw klump.





min 740 turbo. b230 t04e r spridare osv. står just nu. ev tillsalu.




brossans(vampyren) tic. b230fk super t70 788cc E85 motronic. 13.6 185 402m. står just nu pga prioritering av 142an.






vampyrens 142. b230et ft stakar. super t70 folkraceshoppen kam 630cc spridare. ms2. nyligen rullat ur garaget efter motorbytet.






och så tråd bilen Anglian.
6.97sek 177km/h 201m
10.55sek 218km/h 402m
1.82 60fot

det vart det mesta vi har i gömmorna. Hoppas ni hittar nått intressant. Kommer att uppdatera lite om allt som händer i garaget.Kommer lätt bli lite rörigt men det får mi leva med glömde lägga upp bilder på mitt ascona projekt som snart ska påbörjas, men det kommer, var så säkra

Collt! Upp med bilder nu!

Ja bilder vill vi se!!

Vi blev fulla igår så NU kommer bilderna
kortad axel från 740



escort mk2 framvagn på plats


såhär nånting ska de se ut.motorn står här på brädor. ej heller den motorn vi ska använda.





här är pleniumet under uppbyggnad av lillebror.finurlig jävel de!

ford angalia bärplockare med hysteriska bromsar och överliggande verktygslåda

döball!

Vilket ballt utgångsobjekt!

Skitfränt bygge, ser mycket bra ut det ni gör måste man säga!

Kul att se att det finns intresse för vårt projekt
ska försöka få lite gjort nu, hade vatt kul att köra på Emmaboda 17maj!
men då får de jobbas på så sattan

Kul med lite udda skapelser
Tänk på att folkraceburar brukar vara av svetsade rör, och bara godkända till folkrace.

Varför censur av omgivningen på en bild

alla rören till buren är sömlösa så de ska gå bra. sen om buren är godkänd llr inte spelar ingen större roll då detta mest blir en bil till olagliga race

bjuder på lite bilder till som ja hitta.vi har tappat bort en motorkudde så där sitter motorn i muttrar.


far byggde en växellådsbalk idag


bakvagnen igen

Här sitter man nu full o glad! klockan slår snart 03:00 och imorrn är det dags för helsvetsa buren. Nu återstår det bara o se hur pigg man är imorgon och hur mycket gjort det egentligen blir. Men här kommer lite bilder från idag/igår eller hur man nu sajjer!



Dags att svetsa buren nu, det var ingen mening me o kryssmäta då bilen inte var rak från fabrik.

lägg i ett mynt och han dansar hela natten

det kommer mer bilder inom kort... fortsättning följer!

Säger bara mums... Och då pratar jag om lillforden och inte om nån snubbe som behöver dra upp byxorna för att undvika hemska missförstånd... Det finns så oerhört mycket charm i dessa gamla småfordar som på sitt sätt kommit i skymundan av Escorterna och Cortinorna...

tyckte det var dags för en liten update!

så här ser det ut i dagsläget! lite av buren är på plats nu iaf.


kommer bli jobbigt att ta sig in och ut ur bilen med sopkvasten och tumstocken där men det är smällar man får ta om det ska bli bra



Vi tänkte försöka snabba på lite nu och kanske till och med testa den lite på emmaboda 17maj. Optimist är lätt att vara

eftersom det uppdateras lika ofta som de byts kallingar här hinner man aldrig bli uttråkad
nu har de hänt lite!

bilen är inte genomskinlig längre!


pedaler kan me va bra å ha
föresten har hört att det ska finnas den runda medbringaren med 4 hål som ska passa på m90 lådan. vi ska inte köra med hardyskiva.tog en rund från en overdrivelåda från 240 med de passa inte.nån som har koll?