Sävar Turbo Site

Jaa.. Eftersom att tidsplanen är att den ska vara hyfsat mappad och körbar den 1/6 så är det väl hög tid att lägga upp en garagetråd nu då..

Åka öppet och dricka öl första helgen i juni..bäst att snabba på då!

Så här ser det ut i dagsläget:

Bilen när den hämtades hos säljaren i höstas.. stått i 4 år, 3 punkteringar, uppbruten huv och ett bromsok fram som satt obönhörligt fast:


baken:


Var ju tvungen att göra det bästa av dom gamla slitna sommardäcken..


Besikningsdags:


Andningshjälpen till b23an, KKK27 #12:


Ser lite kallt ut, den verkar längta efter en varm å mysig turbo hehe:


Ganske så maximalt uppkapad volvofront för bättre kylning, LastbilsIC:n inpassad:


Matte kapar så det står härliga till:


Catchtank på 2L nästan färdig, lite hammarlack på detta bara så:


Vad laddar en 242-76 orginal?

Japp där är vi i dagsläget..

På att göra-listan står bla att göra färdigt kabelmattan till MS:et, montera bränslepumparna, Byta tråg,byta topp och insug, svetsa ihop grenröret, bygga ett avgas. Kommer sluta vid bakhjulet.

Sen ska vi hinna lacka den också hade vi tänkt haha ja jag vet, vi är optimister

Ingen fler här inne som ska ut glida, dra nå kalla pilsner i sommar, med himlen som tak såklart

ser bra ut.. trodde nästan det var min bil ett tag.. har oxå en gul 242 cab -76.
till och med samma original färg på dom tror jag.. hehe
lite bilder å min: http://www.garaget.org/?car=84729

tedde skrev:ser bra ut.. trodde nästan det var min bil ett tag.. har oxå en gul 242 cab -76.
till och med samma original färg på dom tror jag.. hehe
lite bilder å min: http://www.garaget.org/?car=84729

tackar Ja dom var fan int helt olik varann haha!
Din såg ju fräsh ut!

Min ska dock lackas om i vår,har 3 liter mörkblå 2k sikkens ståendes som ska få pryda den tänkte jag. måst fixa nå fälgar också

Letar efter runda lyktor och en grill som passar till dom! Kom på med själv med att ha kastat en 5-6 stycken såna så sent som förra året skicka gärna pm om ni ha nå skrot liggandes, helst i skell-området

Blir tokmeck nu nästa vecka, är ledig nästan hela veckan så då ska det fan bli nå gjort på den!

Skönt projekt! Vad en 242 -76 laddar original är tryckmätaren ut vettu
Upp med mycket bilder nu under projektets gång!
Lycka till

Hehe blir nog en härlig sommarcabbe detta!

Gillar den horisontala sätesvinkeln den är utrustad med

Lycka till med den!

werd skrev:Skönt projekt! Vad en 242 -76 laddar original är tryckmätaren ut vettu
Upp med mycket bilder nu under projektets gång!
Lycka till

Haha ja nåt sånt hade jag för mig att det var
Ska försöka hålla tråden igång allteftersom det fortskrider

Turbokoftan skrev:Hehe blir nog en härlig sommarcabbe detta!

Gillar den horisontala sätesvinkeln den är utrustad med

Lycka till med den!

Ja jag hoppas det Hade tidigare en 142-68 som ölbil, men den var så satans skabbig så det var knappt kul i slutet haha

Finns ju bara EN sätesvinkel på en cab

Tack ska du ha

kommer bli bra dethär klart ni hinner till första Juni

Coffen skrev:kommer bli bra dethär klart ni hinner till första Juni

tack tack Ja vi känner paniken komma haha men vi jobbar på så kanske det går Vart ett 6 timmarspass idag, och så mek imorn på dan, men det är mest el ,soppa å sånt så det märks ju som lite. ska svetsa grenröret till veckan, då kommer det upp nå bilder

Byggde klart bränslesystemet idag iaf, är byggt på "gratis" grejer och består av std 240 förpump, en st gammal k-jet pump från en GLT, och en 740 pump från en F-motor. Catchtank med dubbla utgångar till pumparna och dubbla 6 mm slangar fram till railen.

Obs, väldigt provisoriskt med kablar osv, och NEJ, det är inte rost, det är grundfärg på golvet i skuffen


Det flödade 3,8 liter/min på 3 bar och 2,6 liter/min på 5 bar.

Dvs ca 230 liter i timmen på 3 bar.

detta på 12,2 volt. Borde bli 10-15 procent högre på 13,6 volt.


mina 300cc 850t5 spridare som sitter i till att börja med och förbrukar 1,2 liter i minuten fullt öppna (utan laddtryck) lär ju bli så att säga "överflödiga" haha.


Borde väl räcka en hyfsad bit, även om man tänkt sig köra på E85? Nån som är bättre än mig på matte å kan räkna ut detta åt mig så vore det guld!

Några fler bilder på fläkten som ska få förse den astmatiska 23an med luft:





Minsta huset är det, #12


Inpassning av snurran i bilen,kommer att sticka en bit upp genom huven, 23an ser ut att längta nåt fruktansvärt


46mm kina-wg kopia. Med horribelt flöde Här kommer spånorna att yra hejvilt.


Självaste Brainheart, Ms 1 2,2 med reläkort.

Jaaa..har ju inte hänt nå här på evigheter,iaf på forumet.. pga att motorbygget får vänta till hösten...glidarsäsongen e ju i full gång trots kasst väder!

Bifogar lite bilder på en nylackad cabriolet iaf, turbomotorn får vänta till hösten som sagt!!!


The sliiping gang:



svanka din jävel!


Matte fick förtroendet att hålla i grundsprutan:


Grundat å klart:



Påväg till lacken..en polare i byn har byggt lackbox i garaget Haha ja sitter på en kontors-stol å kör...var rätt många som stirra



Precis hemkommen:




börjat montera grejer:



Det tar sig..sa flickan!



Äntligen säänkt, 3.5 varv fram, inget bak, räknar med att 3 fyllon fixar den biten...



Det enda på bilen som undertecknad har lackat är vingen å snowcapen...var bara tvungen att posta en bild för att visa att de int blev heeeelt förjävligt iaf haha:



Det mesta börjar komma på plats, är så kär i gamla fronten




99% klar för glaaaajding! Ska bara hitta nå schysta 18" som jag vill ha

va bra lacken blev första tanken när ni slipa var"jaha nu drar han väll på nån mattsvart lack me rollern" så jag vart rätt fövånad att se en seriöst lack pån

lycka till me turbon! kul att den ska sticka upp ur huven med!

volvo740turbo skrev:va bra lacken blev första tanken när ni slipa var"jaha nu drar han väll på nån mattsvart lack me rollern" så jag vart rätt fövånad att se en seriöst lack pån

lycka till me turbon! kul att den ska sticka upp ur huven med!

haha näe rollat det hör ju tonåren till

Tack ska du ha iaf, alltid kul med positiva kommentarer