Tryckslang till btr:en? Behöver hjälp

Turbojoby · Inlägg av **Turbojoby** » tor apr 16, 2009 9:35 pm

Tjena. Jag har turbokonverterat min b230 förgasarmotor och den vägrar starta.
Jag har bytt tankarmatur till en från en volvo 740 med insprut och det sitter en elektrisk bränslepump i dom.
Är den tillräcklig som bränslepump eller behöver jag en till?

Btr:en är av märket Holley och har 3 anslutningar: bränsle in, bränsle ut och retur och en skruv att reglera nåt med.
Vad jag har fattat det som så måste btr:en ha en slang till tryckröret också?

Stämmer det? Isåfall, vilken btr ska jag köpa?

Mvh/Christian

The · Inlägg av **The** » tor apr 16, 2009 9:45 pm

Om bränsletrycksregulatorn ska kunna justera upp bränsletrycket i takt med ökande laddtryck så måste den ha en slang till tryckröret.

Turbojoby · Inlägg av **Turbojoby** » tor apr 16, 2009 9:49 pm

The skrev:Om bränsletrycksregulatorn ska kunna justera upp bränsletrycket i takt med ökande laddtryck så måste den ha en slang till tryckröret.

Okej. Vad bör jag köpa för någon? Räcker bränslepumpen jag har?

jonny · Inlägg av **jonny** » fre apr 17, 2009 5:19 am

Du får köpa en malpassi tryckregulator .
På tankarmaturen sitter bara förpumpen och den duger inte , du måste ta en huvudpump .

Turbojoby · Inlägg av **Turbojoby** » fre apr 17, 2009 8:05 pm

jonny skrev:Du får köpa en malpassi tryckregulator .
På tankarmaturen sitter bara förpumpen och den duger inte , du måste ta en huvudpump .

Okej. Kan jag använda en huvudpump från en volvo 740 också då?

knotan · Inlägg av **knotan** » fre apr 17, 2009 8:55 pm

Turbojoby skrev:
jonny skrev:Du får köpa en malpassi tryckregulator .
På tankarmaturen sitter bara förpumpen och den duger inte , du måste ta en huvudpump .
Okej. Kan jag använda en huvudpump från en volvo 740 också då?

försök få tag på en soppapump från en bil med k-jet eller med turbo. dem två är lite grövre än en vanlig typ 740 gl pump

Turbojoby · Inlägg av **Turbojoby** » mån apr 20, 2009 3:29 pm

knotan skrev:
Turbojoby skrev:Okej. Kan jag använda en huvudpump från en volvo 740 också då?
försök få tag på en soppapump från en bil med k-jet eller med turbo. dem två är lite grövre än en vanlig typ 740 gl pump

Kan det gå med två orginalpumpar istället?

Tänkte i första hand använda det som finns tillgängligt

knotan · Inlägg av **knotan** » mån apr 20, 2009 8:02 pm

testa??!!

Turbojoby · Inlägg av **Turbojoby** » mån apr 20, 2009 9:25 pm

knotan skrev:testa??!!

Är för lat för sånt

Nä men får la ta å göra det.

jonny · Inlägg av **jonny** » tis apr 21, 2009 5:27 am

Huvudpump från valfri insprutningsbil bör fungera .

Turbojoby · Inlägg av **Turbojoby** » tis apr 21, 2009 12:39 pm

jonny skrev:Huvudpump från valfri insprutningsbil bör fungera .

Okej. Det är väl kanske inte ett allt för seriöst projekt jag håller på med

Är glad om den startar överhuvudtaget just nu

fredde_vit_pv · Inlägg av **fredde_vit_pv** » tis apr 21, 2009 4:33 pm

angående Holley btr:en,är den verkligen med retur?
det är inte så att det är 1 ingång och 2 reducerade utgångar!?

/F

Turbojoby · Inlägg av **Turbojoby** » ons apr 22, 2009 3:52 pm

fredde_vit_pv skrev:angående Holley btr:en,är den verkligen med retur?
det är inte så att det är 1 ingång och 2 reducerade utgångar!?

/F

Det är en "in" underifrån och två "out" horisonellt.

16-v · Inlägg av **16-v** » tor apr 23, 2009 10:48 pm

Turbojoby skrev:
The skrev:Om bränsletrycksregulatorn ska kunna justera upp bränsletrycket i takt med ökande laddtryck så måste den ha en slang till tryckröret.
Okej. Vad bör jag köpa för någon? Räcker bränslepumpen jag har?

Undar också vad man ska ha för btr?

Turbojoby · Inlägg av **Turbojoby** » fre apr 24, 2009 1:39 pm

16-v skrev:
Turbojoby skrev:Okej. Vad bör jag köpa för någon? Räcker bränslepumpen jag har?
Undar också vad man ska ha för btr?

Misabs FKT1 verkar rätt bra. Får nog bli en sån för min del.