Sävar Turbo Site

Var i onsdags och bänkade motorn igen, denna gång med lite högre ladd...

2,3l vitfemma

1090hk och 986Nm @ 3bar

http://www.youtube.com/watch?v=2b5CnIkpNeU

WOW!!!

vad har det exakt som gick sönder vid första mätningen? V-band?

brutalt!

Ja det va en v-bandsklämma, förmodligen så var skruven inte dragen...

grattis totte lycka till i sommar.

Brutalt, och här snålas det inte med laddtrycket!

Vad kör ni för bränsle?

Tackar så mycket!

Vi kör E85

riktigt frän..

Men måste ni fortfarande stå i 20 min på startplattan och bygga ladd???
(detta kanske ni har löst för jätte länga sen)

Nice!
Är det fortfarande HX60?

manlig effekt

blir kul att se hur den går i bilen i sommar

nåra tipps på kompa, kam, förbränins rum, lamda och förtändning för att få motorn driftsäker och så vass?

ja det var ju synd att man inte han vara kvar.

hade varigt kul och se det live.

men han lät rätt gott på ett bar med

Fräääänt!
mäktig effekt med

var ligger rekordet med en vitfemma? De här måste ju vara nära tycker man
Lycka till i sommar

Fan va härligt att du orkar (har råd) att bygga ny motor varje år Ses på Emmaboda den 16e då antar jag! Jag kommer garanretat och dreglar som varje år

För er som inte vet har han en hemsida här: http://www.teamxracing.se/

Det är samma motor i år , anledningen till bromsningen var att vi har bytt "chip " i Autronic-boxen så nu kan vi logga kopplings-slir och kanske få ordning på starterna
Någon som kan förklara det här med 4link för mej

Ska bli kul o se den in action på riktigt med starter på 1:ans växel