Sävar Turbo Site

Fråga är enkel, jur mkt effekt kan man få ut med standard 530?
någon som testat?

Toppen ska bytas och är en tillfällig lösning.

Inte nu exakt då jag vet att det inte går att svara på så på rak arm,

men mer skännerrält hur mkt effekt har man tagit ur en standard topp?

Annars finns mer info im motorn på:

http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t=27172

MVH Andreas

Frågan är väl betydligt enklare än svaret i den frågan...

Är det nog som vet något effekt tal som nån har plockat ut med sådan topp? över 300?

MVH Andreas

Med turbo går det att tvångsmata allt, och det har mycket att göra med kam, grenrör, insug och annat som inte har just med kanalutforning och dimensionering att göra. Så din fråga är inte enkel och har nog inget bra/enkelt svar.

Okej, Vi får la ladda på å se va fan som händer

MVH Andreas

Nog räcker den över 300 kusar, har en orörd 530 på min 200a med en kille k29 som tillför luft i systemet, ca 08 o hängde med en 3,8a m5. . .

Landa_in_Racing skrev:Är det nog som vet något effekt tal som nån har plockat ut med sådan topp? över 300?

MVH Andreas

med en ordentligt portning o större ventiler så lär den räcka långt..

de är inga dåliga toppar..

kompisen bromsade sin till 419hk med standard 530 SAM T5 kam prospark sprut å ett HPX500 agg.. de är en hybrid som svenskturboservice säljer.. detta va några år sedan så bättre spec kommer jag inte ihåg..

vi körde en mer eller mindre helt std 530 med v-kam.
tillsammans med en kina t3/4a.

i bänken hos claus gav den 290 på bakhjulen vid 1.2 bar, men den betedde sej som en disel. sjkut vridmoment upp till 4000, max effekten vid typ 4300 efter det började effekten dala.

en värre topp hade npog hållt i lite längre i varv skulle jag tro

knotan skrev:vi körde en mer eller mindre helt std 530 med v-kam.
tillsammans med en kina t3/4a.

i bänken hos claus gav den 290 på bakhjulen vid 1.2 bar, men den betedde sej som en disel. sjkut vridmoment upp till 4000, max effekten vid typ 4300 efter det började effekten dala.

en värre topp hade npog hållt i lite längre i varv skulle jag tro

okej

Nu har jag faktist portat upp den lite på insugsidan ska se hur det kan funka..

men det blir iaf en riktigt portat 531 till vintern

MVH Andreas

joel skrev:kompisen bromsade sin till 419hk med standard 530 SAM T5 kam prospark sprut å ett HPX500 agg.. de är en hybrid som svenskturboservice säljer.. detta va några år sedan så bättre spec kommer jag inte ihåg..

hehe det låter ju ganska otroligt

missade ditt inlägg först men det är helt klart intressant att man kan plocka ur soppas med effekt ur den toppen iaf

MVH Andreas