BMW M3 rallycross - Team Tiger Motorsport
Postat: mån mar 01, 2010 11:32 pm
Det verkar ju finnas lite intresse för rallycross här så jag tänkte lägga upp bilen som vi i teamet har konstruerat och byggt.
Det är en BMW E36 coupe med en S50 på 3,3l, Hewland sexväxlad låda, tre länk med en volvo 1031 axel med med SF diff och förstärkta banjorör och avlastade sviktståls drivaxlar, Öhlins fjädring.
Vi kör också en del långnabb
Bilen började som en 325iA coupe med taklucka.
Först kapades kardantunneln ur och ersattes med en större för mera utrymme kring motor och låda.
Sedan kapades bakpartiet ur.
Större hjulhus för den längre nedfjädringen krävs samt att dom är framflyttade max enligt reglementet.
Det blev rätt så rejäla hjulhus.
Nya ramben konstruerades.
Bakdelen kläddes sedan igen. Här syns infästningen för den ganska höga mittrelänken (vi hade dock inte samma syn som SBF teknikerna på varifrån man skulle mäta max 20cm över golv, ville mäta från baksätesgolvet men det var visst den lägsta golvpunkten som gällde
) men problem är ju till för att lösas så jag vände det övre staget bakåt så det är infäst i bagaget numera 
Fick smala av kardantunneln då stolen inte rymdes
Sedan började arbetet med buren.
Taket byttes till ett utan lucka.
Ungefär mitt i började vi göra pluggar till formar på nya skärmar.
Massa spackel och slipande blev det
Men det blev rätt så bra i slutändan ändå
Hämtar karossen efter den fått lite färg hos Uffes Lack & Design.
På plats i det nya garaget vi hade då.
Motorn på plats, den blev upprätad till nästan vertikalt.
Två puffror redo får att visa färg i bromsbänken.
Vi hann inte provköra något utan det blev skarpt läge direkt för Fredrik i isracing SM, första tävlingen slutade med vinst
sedan hittade dock första barnsjukdomen fram, kardanen slog i ett stag vid full nedfjädring så den blev krokig och började vibrera som tusan. Tävlingen efter gick vevaxeln av
Sommar säsongen började med vinst i Parallellracet i Strängnäs. I rallycross SM blev det tre andra platser och en första, i finalen stannade motorn på grund av ett jordfel så det blev bara C-final och en tredje plats i SM totalt.
Iår så blev det dock tre första platser och två andra platser och ett totalt SM guld
Det är en BMW E36 coupe med en S50 på 3,3l, Hewland sexväxlad låda, tre länk med en volvo 1031 axel med med SF diff och förstärkta banjorör och avlastade sviktståls drivaxlar, Öhlins fjädring.
Vi kör också en del långnabb
Bilen började som en 325iA coupe med taklucka.
Först kapades kardantunneln ur och ersattes med en större för mera utrymme kring motor och låda.
Sedan kapades bakpartiet ur.
Större hjulhus för den längre nedfjädringen krävs samt att dom är framflyttade max enligt reglementet.
Det blev rätt så rejäla hjulhus.
Nya ramben konstruerades.
Bakdelen kläddes sedan igen. Här syns infästningen för den ganska höga mittrelänken (vi hade dock inte samma syn som SBF teknikerna på varifrån man skulle mäta max 20cm över golv, ville mäta från baksätesgolvet men det var visst den lägsta golvpunkten som gällde
) men problem är ju till för att lösas så jag vände det övre staget bakåt så det är infäst i bagaget numera Fick smala av kardantunneln då stolen inte rymdes
Sedan började arbetet med buren.
Taket byttes till ett utan lucka.
Ungefär mitt i började vi göra pluggar till formar på nya skärmar.
Massa spackel och slipande blev det
Men det blev rätt så bra i slutändan ändå
Hämtar karossen efter den fått lite färg hos Uffes Lack & Design.
På plats i det nya garaget vi hade då.
Motorn på plats, den blev upprätad till nästan vertikalt.
Två puffror redo får att visa färg i bromsbänken.
Vi hann inte provköra något utan det blev skarpt läge direkt för Fredrik i isracing SM, första tävlingen slutade med vinst
sedan hittade dock första barnsjukdomen fram, kardanen slog i ett stag vid full nedfjädring så den blev krokig och började vibrera som tusan. Tävlingen efter gick vevaxeln av Sommar säsongen började med vinst i Parallellracet i Strängnäs. I rallycross SM blev det tre andra platser och en första, i finalen stannade motorn på grund av ett jordfel så det blev bara C-final och en tredje plats i SM totalt.
Iår så blev det dock tre första platser och två andra platser och ett totalt SM guld
Men du får inte bara sluta sådär!! Det kommer väl mer bilder på låda, maskin osv? 
