Sävar Turbo Site

Tog isär reservmaskin och noterade en tydlig spricka och en som är jag är osäker på. Är toppen bara skrot eller? (ska gå på överladdning)

det är bara att köra,, brukar alltid vara sprickor där, man blir förvånnad när där inte är det.

Ja kan ju funka men tanken är att renovera upp toppen och ha som reservtopp och känns inte rätt. Iförsig kan man ju provtrycka men kostar en skaplig slant bara det. Usch för BMW

Som Mattias säger är det nästan alltid sprickor där.

Men att renovera en sprucken topp vore ju att kasta pengarna i sjön.. Hitta en annan topp att renovera.

Ja åkte med en spruken top precis som på bilden första året med volvon, inga som helt problem.

det är inga problem att använda toppen, men jag förstår att det känns tungt att lägga ut pengar på den

Du kan ju alltid NDT testa den med penetrant vätska.
Kostar inga stora pengar att skaffa 3 flaskor Bycotest.
Bycotest C10 = Rengöringspray
Bycotest rp20 = Penetrant
Bycotest D30 = Framkallare

Rekomenderar att ta ur ventilerna som sprickan går imellan och rengöra loppen och ventilsätena ordentligt.
Spraya och följa dom utförliga instruktionerna på burken.

OBS: penetranten får inte tvättas bort med något annat än vatten :OBS

Blir sprickan väldigt röd så är den djup men blir det bara lite rosa så är det ju lungt.
Och är det ingen sprickvisning under sätena så borde det ju funka fint för dig.
Om allt bara blir rosa när du framkallar så testa att plankpolera över sprickan. Gjuten aluminium kan vara lurigt då ytan är ganska porös.

Det hade jag prövat.. innan man lägger ut extra slantar i alla fall..

MvH Nicke

Vart köper man Bycotest och hva kostar dom tre flaskorna?

hur kan ni bara säga " tuta å kör" ?

de händer ju på gamla volvotopparna som ser ut så att vissa funkar å vissa e skrot.. de har ju spruckit å ingen vet hur djupt..

har sett nyare volvotoppar 4 ventilstoppar som haft liknande småsprickor å dom har varit totalskrot.. de hade spruckit längs med hela tändstiftsgängan å ut i avgaskanalen....

min åsikt.