Sävar Turbo Site

Ingen kanonrepa så det ska bli intressant nästa år för då ska nian jagas.
1.72 i 60fot

http://www.youtube.com/watch?v=zgw_O1WaDOA

Där finns en hel del potential! Mer spec på bilen tack.

Den är ju bara mappad på gatan än så länge. gjorde 4 fullgsrepor på gatan så tyckte vi att den gick lite väl bra för gatmappning så det får bli att sätta upp den i bänk i vinter.

Spec: 200 block med nikasilfoder med gasringar. dke vev med annat slag(2125cc motorvolym) cp kolvar.verdi stakar stål ramlager överfall med grövre bultar. grövre och genomgående topplocks bulter(alla 10). wrc spec oljepump (Torrsump på G). Infrästa oljemunstycken. portad topp av gmt standard ventiler med elaka kammar mekaniska tryckare. precision pt6765 billet turbo på rostfritt grenrör.

drivlina: ludde dogbox med 4.44 stepdown kit. 7.5 tums diff bak med fordmotorsport 4.44 utväxling+ quife diffspärr. Quife förstärkt diffhus fram med quife diffspärr.

Bra ös!

vad kör du för dämpning? såg ut som du skulle slå över framåt när du växla

audi200_3b skrev:vad kör du för dämpning? såg ut som du skulle slå över framåt när du växla

Bilstien dämpare med progressiva fjädrar fram och linjära bak
jag har märkt det med så det får bli nya ställbara nästa år..

Är det en TG motor?

vems är amazonen i jämte?

Det är ingen Amazon, det är en "Bamazon"

Ägaren heter Göran här på forumet och är nyreggad nu i augusti.
Han driver sitt företag GMT Görans Motor Teknik där B20 Flow & Dyno Shootout ska hållas http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph ... sc&start=0

Mer om bilen mm hittar du på http://goransgarage.com/

Amazon67 skrev:Är det en TG motor?

Han har specat en skottsäker bottendel och bearbetning av block..