Volvo 240turbo | motorn isatt!

[volvoraggarn245]

Hejsan ny här på forumet och vill visa er min gamla 240 turbo (äkta) av 1984 årsmodell som jag håller på att renovera upp inför nästa sommar då jag förhoppningsvis får ta körkortet

lite kortfattad info om 240in:

B21et
Garrett turbo.
398 portad
M46 låda
Öppen original diff (vet ej utväxling)
2,5" simons system från turbon
IC
och med ett ladd på 0,8

Inuti:
Original svart skinnklädsel
Elhissar
Elspeglar
Taklucka
Turbo instrumenten och hastighetsmätartavla med varvräknare
Luisi 12" ratt
och eftersom det är en Turbo så har den även helsvart innertak, paneler osv

Kaross:
std 240 med lessjöfors fjädrar, nya monroe stötdämpare, annars hyfsat original upphängning.


Kommande trim/delar

Byte av kam, funderar på k-kam
Större ic
Diffad bakaxel, aussie locker/torsen
Mega squirt?
16v?
Ladda som fan


kommer garanterat mer

Nu tycker jag vi drar till med några bilder på aset




Svetsat i högra baljan


Kapat ur tröskeln på ena sidan, ruttet som fan, likadant på båda sidor.


isvetsad tröskel


här var också ruttet, genomförningshålet för kablarna i högra framdörren


Åtgärdat med ny plåt fin passform


Slipat och målat golvet fram och bak inuti


Bytt skärmar o fronten då dom gamla var dåliga


Börjat slipa, tråkigt hehe


Fortsättning följer

//Volvoraggarn

[carfreak]

nice projekt, du verkar slita på du

[volvoraggarn245]

nice projekt, du verkar slita på du

Tack du hehe vill få en fin bil med bra tryck och så lite spackel som möjligt

[volvoraggarn245]

Pillat lite med motorutrymmet idag på 240in, skruvat loss ic:n, kyl, luftburk+spridar slangar och spridare. även smådetaljer som sitter på innerskärmarna som är ivägen för senare lackering

Börjar med en bild på den ynkliga lilla intercoolern



såhär långt har jag kommit idag, och än är inte dagen över!



allt för stunden

[volvoraggarn245]

Hallå alla överladdade motorvänner Projektet har legat nere ett tag eftersom vi håller på att bygga in ny värme i garaget och det beräknas vara klart om ca 1 vecka, så då blir det att börja svetsa och ha sig igen på tröskan

Längtar redan tills man kan lackera bilen i den tokigt fina färgen antracit grå och kunna skruva ihop den igen så man sedan kan börja pilla med motorn och vässa den mer

Ifall någon här på forumet har lite 240 delar över, såsom:
elhiss vänster framdörr
Lamelldiff
Grupp A vinge
röd vita baklampor
usa frontblinkers

Så är det bara att höra av sig till mig via pm så kan vi prata mer där

Ha det gott sålänge !

[Ståhl]

mycket trevligt!

[volvoraggarn245]

tackar ståhl

inte uppdaterat på ett bra tag känns det som men idag har jag grävt fram bilen ur drivan med diverse bröte som låg ivägen haha... har plockat loss diverse dörrlister och annat småtjafs så snart blir det lackering ska plocka loss fram och bakruta för utbyte mot nya då dessa är sunkiga.

tog lite bilder på turbo agget som satt i när jag köpte han






målat upp oljerören till turbon lite också


nu efter jul ska motorn och växellåda rivas ur för uppfräschning, allt ska bli rent och fräscht det var allt för idag

[volvoraggarn245]

Då kör vi en uppdatering återigen

Efter ännu en våldsam jakt efter rost har jag funnit ännu lite mer rost på karossen, vid framrutan i hörnen på högra sidan dock inget på vänstra sidan finns även lite ytrost runt bakrutan som ska åtgärdas dock inget allvarligt

Blev misstänksam när man såg små sprickor i lacken, så då vart de fram med kniven och hacka


innanför spacklet låg en bit med nät


såhär såg det ut på båda sidor vid baklamporna, 3x3cm hål på vardera sida med små rostprickar åt alla håll. Detta är åtgärdat nu, dock försvann bilderna på lagningen



Det som återstår att svetsa iordning nu då är alltså runt rutorna fram och bak sen ska den vara fullständigt tät ifrån rosten. Sen äntligen ska det tennspacklas nu i veckan är det bestämt så vi får se hur det slutar

Har även funderingar på att köpa en Aussie locker diff till den, vad tycker ni? går dessa igenom på bilprovningen? diffar dom likt en svetsdiffad eller släpper diffen taget och går på endast ett hjul när man vill köra vanligt?

allt för idag

[volvoraggarn245]

uppdaterar med mer rost som jag funnit, denna gången i vänstra hjulhuset bak

bältesinfästningen bort kapad då den va rostskadad, livräddande saker så det är viktigt att grejjerna blir bra och sitter fast!


fick till det riktigt bra enligt mig själv, visst syns skarvarna men vad gör det, det är ju ändå inte där man ska kolla:D




vore skoj med fler kommentarer i denna tråden

[JAStenseth]

detta blir nog bra til slut:) renoverar til orginalskick eller? ser ut som motorn har gått litt magert, ser grenrøret er hvitt inuti..

[volvoraggarn245]

detta blir nog bra til slut:) renoverar til orginalskick eller? ser ut som motorn har gått litt magert, ser grenrøret er hvitt inuti..

får hoppas på det bästa ja hyfsat original skick ska det bli på den Japp den gick lite för magert då förra ägaren bara ställt upp laddet och inte bränslemängden, så det ska åtgärdas när den sätts ihop igen

[werd]

Alltid trevligt med 240is, särskilt seriös renovering! Lycka till med detta, kommer följas!

[volvoraggarn245]

Alltid trevligt med 240is, särskilt seriös renovering! Lycka till med detta, kommer följas!

seriöst ska de va annars kan de va tackar

då forumet legat nere så har jag inte uppdaterat med bilder på urtagningen av motor som jag gjorde förra veckan



Groteskt smutsig

får se om jag river isär denna eller om jag bara plockar isär den på utsidan för lackering

Kollade även närmare på toppen och fick se att det var en 398 topp som var portad mycket fint

[volvoraggarn245]

Uppdaterar med lite småsaker

har börjat kapa ur rosten runt rutbågen för att sedan svetsa i frisk plåt. Har även börjat pilla isär motorn en aning för senare lackering, gjort lite skojsiga upptäckter på motorn, det visade sig sitta en portad 398 topp med A-kam i, vilket inte är helt fel för övrigt håller jag på att lackera lite småsaker runt om motorn i silver/svart, blir mumma! bilder kommer imorn förhoppningsvis

Har en fundering också, sitter det smidda kolvar och stakar i b21et?

over n out
//volvoraggarn245

[volvoraggarn245]

bilduppdatering

såhär ser det ut i alla portar på toppen


Japp en sån hära sitter de också i 398 toppen


risigt skick men blir bättre


rostfläckar på främre balken, vad oväntat? hehe efter lite härj med vinkelslip så var det som nytt igen


även blästrat av den ruttna ventilkåpan, blev finfint, dock repor i den som måste åtgärdas för lackering


blir iaf lite framsteg då och då