Sävar Turbo Site

Får väl ta mig i kragen och lägga upp en projekttråd jag med!

Nya motorn kommer se ut såhär

B23et block borrat första öd
h-profil
16v topp med z21 kamaxlar
Prospark sprut med edis tändning
egenbyggt insug och grenrör
och turbon blir n gt40




Gammla motorn


Såhär kan det se ut när det ha baktänt lite så spjället pajjat!



grenröret

intressant, detta ska ja följa:), kul att det börjat några nya 16v trådar!.

Det här verkar intressant, ska följas=) Såg bilen på mantorp i somras och gick ju skapligt redan då
Bilen har även varit i en polares ägor tidigare =)

Då var kolvarna frästa

Nu har det hänt lite, har hämtat topp block och vev och alla lager o packningar till motorn!

Toppen helrenoverad med nya styrningar och avgasventiler!

Blocket är målat och ventilkåpan lackad, har även köpt en gt40.
nästa helg ska jag sätta ihop motorn nu när dom sista delarna kommer i veckan, bilder kommer!

ser gott ut

Vad har du för effektmål?

142R: tackar

sprox: vet inte riktigt men 500whp blir det väl vare sig jag vill eller inte antar jag =) är du rädd att bli ifrånåkt?

toppen lämnade 608whp på 2bar och ojusterade kammar i min motor

Det låter ju lovande

Mycket stiligt!


Turboladdarn!!!


Pulverlackad kåpa

Hjalte skrev:142R: tackar

sprox: vet inte riktigt men 500whp blir det väl vare sig jag vill eller inte antar jag =) är du rädd att bli ifrånåkt?

hehe vi får väl se i sommar. jag bygger ju 16v nu med. du får ganska högt komp med dom kolvarna va?

nja inte så värst det är b23ft kolvar dom har 8,7:1 orginal. det blir väll lite mer komp med 16v toppen men hur mycket vet jag inte, vet du?

mina b23et kolvar har jag svarvat av 3.10 mm och då skulle det bli ca 8.2-8.4 i komp