Sävar Turbo Site

Tjenare, hängt inne på forumet nu ett längre tag men aldrig visat vad jag själv pysslar med.

tidigare byggen är nån halv rolig volvo som tuktats mest på is bana och lite bana vi gjorde på åkrar som skulle plöjas
på den tiden de begav sig från byn man är uppväxt i utanför boden
och sedan en 244 med 16v motor som fick smaka turbo, men blev dåligt köra med den då jag inte la ner nog mycket tid på den innan jag lessna fullständigt

kommer här lite bilder på vad jag sysslat med förut innan ny projektet kommer upp

Då det Begav sig i byn i moppe åldern med den smyg trimmade 245an


svierges mest slut is bil


Nog om det du öser jag fram vad som pågår nu
Huvudsaklig syssla med denna bil blir att: Äta glass och kunna snyta lite runt byn när andan faller på
bilen i sig är en 244 från glada 70-talet men sjukt trött b21 som inte längre startade, denna bil var ett impuls köp en onsdag kväll då jag hade lite att göra, hade inte en tanke på ett nytt bygge, så den fick stå i garaget en sådär 2 månader drygt, innan det kom upp en lämplig m50 på säljes då jag kom i tankarna vafan kanske man ska ha en att Äta Glass och glida runt med i sommar? jofan, de kör vi sagt och gjort..

bilen orörd


nå 17" på som ska sitta i sommar, annars tvätt av motorutrymme och lite köttning i fjäderbens tornet för turbon


Inpassning av motor med låda, de är gode trångt...


sådär då står den på sina motorfästen


spakställ med div reservdelar från Org spaken


har även påbörjat ett grenrör och nya kylar och intercooler fästen

Lägg gärna upp lite bilder på grenröret

Sedärja

Snyt40io weaahoo

haha ja mad mike, var ju tvungen nästan, och de kommer bilder på grenröret till helgen

Öst ihop soppa system stortsett färdigt, bara byta spridare o fixa 2 nipplar till pumparna,
byggde en liten catch tank i samma veva

kommer upp lite bilder i morron

Smygtitt på grenröret, blir ett 6-2-kollektor enkelt och tar lite plats :thumbs:


dragit soppa slangar, id10mm på både tryck o retur samt monterat Btr och snidat ihop en liten catch tank

Går rätt sakta för tillfället, håller på att göra en gammal god amazon väglaglig samtidigt som jag försöker jobba och även hinna med att fixa röde baronen (240in)


Amazonen som snart är laglig för svensk väg! (polares bil som renoverats)

Nåja, tillbaka till 240in


Motorutrymmet i dagsläget, sprut o allt kopplat på motor osv


Grenrör, saknas dock rör till WG osv..


Där får sprutet hänga, så blir det inte lika jävla varmt som när de ligger i handskfacket, dock inte fastbultat ordentligt än

Här byggs det mer och fjuttas mindre.
Tumme upp för det

varför, grenrör osv, kanske får lite halv roliga utformningar är för att det Ska var Lätt skruvat när det går sönder nånting, för de handlar inte Om utan När de rasar, det vet ni också

Koppling, i helgen ska de mappas ut lite snyt

Har även köpt mig en tryckvakt för att prova ut vanosen under laddtryck...

biltema lyktglas på amazon , bli inte förvånade om besiktningsgubben säger felaktig ljusbild.

Behövs de asymetrisk ljusbild på veteran då?

Vart har du köpt vindrutedekalen till amazonen?

ja de vet jag inte faktiskt, en polares ammabuickkk!

bilen till salu om nån är sugen, 20k