Båt

[Jonas N]

He He Kul att ni undrar. Men har ej hunnit med något då jag har haft fullt upp med att resa fram och tillbaka till fjällen för att få köra lite skoter detta usla snö år.

Ska modda en mellan axel damask från Audi S4 och se om den håller måttet bättre. Sedan så har vi problem med oljetrycket då vi på slutet föra året bara hade ca 1 kg vid 4000 rpm . Men hoppas att det ska vara något fel på oljepumpen som jag monterade ny förra året. Annars så vetefan kanske provar en betydligt tjockare olja än Mobil 0-40 vi kör med idag. Men den borde ändå ha bättre tryck så något fel måste det vara. Kanske blir det ett motor lyfft igen

Sedan så har vi köpt på oss en till rostfri propeller med lite större diameter och 2 tum mer i signing + att den är 4 bladig men största skillnaden ligger i utformningen av bladen. Denna vill mer framåt den gammla ville även gräva sig neråt men efter monteringen av vingen under fenan så har vi ej så stort behov av kraften neråt för att lyfta nosen, Så det blir spännande att testa.

Problemet är bara att den har 1.25 tum axel 19 splince så jag måste göra en ny utgående axel för att prova den då axeln idag bara är 1 tum 15 splince.

Jag kommer med mer bilder då det tar igång på alvar, Klart man börjar bli sugen nu när det börjar tina ute.

Fore fränt att passera 60 knop i sommar. Då blir det ganska bra ratio mellan Kronor/Knop

Men arbetade timmar/Knop är tyvär ganska lång ifrån 1:1

[Löwen]

hur går det med båten?? vill veta

//Löwen

[Jonas N]

Hej

Har stått helt stilla då jag ej haft tid att skruva i den. Hoppas att jag hinner offra några semesterdagar för att få igång den. Jag uppdaterar då jag tagit fram den och börja felsöka olje trycks problemet.

[mattias]

När börjar semestern ??

[Jonas N]

Tja du....Har nu bara en vecka semester kvar och idag så tog vi fram pråmen och började titta lite på den.

Konstaterade att felen från förra sommaren inte har självlagat sig under vintern,snarare tvärt om så har allt rostat ihop på något konstigt sätt.

Men testade med en analog tryckmätare att mäta oljetrycket vid kallstart och det var 3.8 bar så det kanske inte är något fel på motorn/pumpen.
Så vi slipper ta ur motorn om det inte blir mycket lägre då oljan blir varmare. Men har då lärt sig att dom där billiga elektroniska skitmätarna är då inget att lita på. Visade flera BAR fel

Nu kvarstår bara lite småfix innan provkörning som tex fräsa nytt fäste för sötvatten pumpen,modifiera någon audi quatro damask mm.

Den som lever får se,bilder kommer.

[Jonas N]

Har idag gjort en sprängsäker damask hoppas jag . En blandning av Audi mellan axel gummi och sedan tiggat ihop med Golf bultcirkel. Blev hyvsat hoppas bara den tål att rpma lite längre stunder så man hinner ut på havet.

[mattias]

Håller tummarna för er, det vore fränt om det höll och man fick höra hårt den här kan gå!
(Glöm inte GPS:en )

[Jonas N]

Har idag fräst och svarvat lite delar till den nya impeller pumpen, kombinerade ihop så att gaveln på pump huset även är fäste med sjustermån för remspänning. Nu är det inte allt för långt kvar till årets första sjösättning. Bättre sent än aldrig

Och självklart så följer GPS:en med

[Tommy Luhr]

ser ju kanon bra ut ju

skall bli kul att se vad denna komer sluta på i top speed

Är sugen på ett sådant projekt själv men har ju inget skrov

[Micke Johansson]

Ska ni ut på visfestivalen i år någe?

[Roger Persson]

Snyggt arbete ni lagt ner på båten.. Har du någon back på den..?

[Jonas N]

Har ingen back men en paddel som andvänds ibland, men det blir ju inte direkt tvärstopp om man lägger in rev med den
Vet ej om vi ska till visfestivalen då driftsäkerheten inte är tillfredställd.

Idag så svarvade jag dom sissta grejerna till impeller pumpen och skruvade ihop den, den blev ganska najs för att vara smidd i vebon

Monterade den på motorn och anslöt slangar och rem

Sedan så var det dags för varmkörning på gården för att kontrollera pumpens täthet och tro det eller ej men den klarade testet.


Sedan på kvällen så for jag till havet och körde en liten test repa och insåg snabbt att en hel regnskog av sjögräs fort hade satt igen vatten filter så att pumpen nästan gick torr och motortempen steg en aning, slangarna på sugsidan av pumpen var platta som om en ång-vällt kört över dom, så nog fan är det bra sug i pumpen alltid.

Ska byta till kraftigare slangar och montera in en tryckmätare på sugsidan på pumpen för att ha möjlighet att se om det börjar bli undertryck för då kan det vara skräp i filtret, blir även intressant att se vilket eventuellt övertryck det blir då man kör båten då pick upp röret för vattnet är riktat lite mot färdriktningen.

[mattias]

Det är en frän vedbod ni har.
Det blir visfestivalen imorrn i vart fall, slå en signal om det eventuellt blir överfärd för er.

[Jens Gustavsson]

såg maskinen i fråga på preem i sävar igår hadde tyvär för brottom för att stanna till.

[Tommy Luhr]

ser ju kanon fint ut ju

har man röret snedkapat 45grader och sticker det rakt ner i vattnet kan jag nästan slå vad om att du inte behöver någon pump

SÅ åkte man på modellbåtarna när man var mindre och det borde ju fungera i större skala med.

Visserligen så är det inte optimalt med ett rör ner i vattnet då det saktar ner färden en aning.