Mattias BMW 528 snikturbo

[mattias]

Jag fick tag på en E28 528:a som gick lite risigt i motorn, perfekt för mig för jag har en komplett M30B28 som ligger i gömmorna. Men det är lite tråkigt att köra sugmotor, jag vill ju ha turbo! Jag blev svårt tagen av vinterbygget jag hjälpte Magnus Boström med, en E23 728 som fick hög mysfaktor med lite laddtryck.
Planen är att bygga så billigt som jag kan, och ändå ha stabila grejer. Holset-turbo, Boström Turbo Teknik wastegate, Etech-dump, hemmamekad intercooler och ett VEMS-sprut på det.
Tyvärr måsta jag dyrt köpa koppling så jag kan ladda på lite, spridarna är lite i luften just nu men det kan jag berätta mer om sen jag löst det.

Men först måste jag få bilen genom besiktningen, så det är steg 1.

Offret


Andningshjälpen, en Holset H2C


Orsaken till att jag fick bilen billigt (mellan cyl 5 och 6)


Lustig färg på avgasventilerna, ska det variera så?


Originalhärvan ska vi offra till turbo-gudarna


Dom här "flygelkolvarna" har jag hört inte ska gå att plana för att sänka kompressionen.. fan också.


Stay tuned..

[Ersviken]

trevligt projekt det där, bilen ser ju rikigt fräsh ut ocskå (för att vara en BMW, hehe)
blir en tråd att följa, både på forumet och irl.

[Steve]

Kan sponsra dig med ett par dimljus, tror jag har ett par som bara ligger från en 520 jag skrotade

[mattias]

Kan sponsra dig med ett par dimljus, tror jag har ett par som bara ligger från en 520 jag skrotade

Kanon, jag får hitta igen dig när jag besöker Lycksele i vinter.
Dom på min 518 existerar inte längre ens en gång..

[Ersviken]

Kan sponsra dig med ett par dimljus, tror jag har ett par som bara ligger från en 520 jag skrotade

äre lönt å lägga ned tid å ström på saker som inte gör att bilen går fortare ?

[mattias]

Dom kanske inte ryms pga tryckrören ändå..

[Nicke Nyman]

Detta kommer bli en GRYM pråm! Med laddtryck så blir den trevlig tror jag!

Ska bli kul att se fortsättningen av detta!

[peppe]

Kanon Mattias!

Den äckliga slangen som jag råkade ta på mot torpeden håller vi väll tyst om?

[readytorace]

hmm förklara hur mattias har utnyttjat dig till att röra hans äckliga slang?är det inte dags ni kliver ur garderoben?

[mattias]

Den slangen kommer inte nära bilen igen.

[Nicke Nyman]

Den slangen kommer inte nära bilen igen.

Vill detta säga att Peppe inte får meka på din bil nå mera? Peppe brukar ju ha en förmåga att använda den som stöd mot framskärmen..

Slangen var vidrig, den som satt på bilen alltså! Inte Peppes, inte för att ja vet om den är speciellt härlig men de vet nog han tjej bättre och någons tapet...

Grymt bygge hur som kommer de bli! Att lyfta toppen gick ju på en pisskvart!

Adios!

[peppe]

Ni är för sjuka

[Jonas Ohlsson]

äntligen

[mattias]

Idag så plockade jag ner avgassystemet och tömde motorn på olja, och på kvällen lyfte jag och Nicke motorn med växellådan ur bilen. Nu måste jag göra upp en liten plan för hur jag ska "turbo-anpassa" den lite grann åtminstone så den kan tåla en bit över 1 bar laddtryck om jag så vill senare i sommar.

Snackade lite med Jens om det ikväll, som det ser ut så är inte kolvarna speciellt roliga att ta ner på höjden så det bästa jag kan göra är att ta bort lite vassa kanter på dom för det finns det definitivt runt ventilurtagen. Man kan sen ta bort all squish ur förbränningsrummet så borde man landa under 9.0:1 och med rätt kunskaper vid mappningen så tror jag det ska hålla ihop bra. Just nu lutar det åt att jag gör det, för jag har grejerna och det är bara en massa timmars jobb så är det klart.

Ett annat alternativ jag funderat på är att hitta ett annat M30-block med planare kolvar, för då kan jag garanterat få ner kompressionen på ett enkelt och lämpligt sätt samtidigt som jag rundar av lite i förbränningsrummet för att få det lite mjukare och mindre "hot spots". Troligen innebär det också att jag får mer volym för jag tror inte det finns mindre än 3.0 liter med plana kolvar, vilket jag kanske inte satt i främsta rummet för effekt lär jag ändå inte ha problem att ta ut även med "bara" 2.8 liter och 185 sughästar.

Vad tror ni! Lågbudgetförslag välkomna!

[Jonas Ohlsson]

jag kan hjälpa dig att ta ur förbränningsrummen om du vill