Sävar Turbo Site

Har köpt mig en w123a för någon vecka sedan, ska bygga ner min 300 motor (om603) i den istället för min andra w123a, då den här bilen har bättre papper för ett sådant bygge.

Grenrör: Flänsar från KL-racing, rör från RinkabyRör snickrar ihop den själv i övrigt. Har även köpt 2 rullar avgasbandage som allt kommer kläs in i senare.

Turbo: Turbon blir en Hx52a med 19 avgashus.

IC: 78cm bred (600x300x76) 3' anslutn.

Dieselpump: Ombyggd dieselpump i kalix, ska ge just under 160cc.. Borde räcka bra långt.

Växellåda/koppling: Mercedes 5vxl låda från en 250d, tryckplatta från sprinter. 4-puck sinter.

16kg kom med bussgods


En Hx52


Intercoolern


Lite nya grejer kom med KL-racing, hade beställt fel fläns till turbon.. Var dock inga problem att få hem en ny




Pumpen som ska leverera

Kul projekt!

helt klart rätt bygge. du ligger inte på någon pump till om617 ?

jo stener blir nog skoj när den är klar! 300Destroyer, dåligt med nå grejer till dom motorerna, bara originalgrejer och dom behöver jag själv!

är det min gamla rosti-bruk? Gått tidigare i lycksele?

Stämmer bra de, du ha inte nå nummer åt han som regga bilen*?

vet int vem som gjort det. Köpte den för bra många år sedan i lule tro jag det var.

Ett tips: hx52 kommer bli enormt tråkig. Ha sj kört med en hx50 med det minsta avgashuset. Extremt tråkig då man va tvungen att typ varva 5800 å 6000 är max. kör sj med en hx40 å 16hus. betydligt bättre, dock ha jag ju också kompressorn som hjälper till i botten. Tycker du ska ta dig en funderare till innan du bygger grenröret. För om du nu ska byta från 52 till en mindre så måste du även byta flänsen på grenröret då tex en hx40 har den lilla flänsen

Okej, hade ju varit bra och veta om du ha nå nummer till nån gammal ägare.. Varför den är reggad som ombyggt.. Får prova med turbon jag har, blir det helt åt hvete få man väll byta...

Lådan håller inte länge,jag spräckte min med 20v motor å 6mm pump(113cc) bromsade 274hk..

Vem ska man kontakta om man ska bygga om pumpen i kalix ?
Var tänkt ja skulle skicka den till finland men om du säger den levererar strax under 160cc å mynäs ska väl ge därikring också så känns de lättare å ge den till dom.

hx52 och hx40 finns båda med t4 fläns

Mynä ger 170cc... Kalixpumpen har heller ingen utvändig justering av bränslet,riktigt bra att ha..håll koll på avgastempen ligg så nära 800grader du kan, aldrig över 850

8200rpm: 070 -2077996, tro de va 8000:- för en 120cc, 9000:- för en 160cc.. Han kan bygga utvändig justering. Tror även han kan bygga om klockan så den inte ryker så mycket.

youask: tror jag ha så de passar flera olika turbos..

Babs: okej får tänka på det, har inte haft nån mätare på bilen jag har nu..

skulle satsa mina pengar direkt på en mynäpump. Har en därifrån å är mycket nöjd.