Sävar Turbo Site

Hej som rubriken så undrar jag om någon vet om bmw har en sådan lamell original i någon bil?
Har sökt runt rätt mycket och de längsta ja kommer är att man får låta någon bygga en lamell.

Ska sitta på ZF 528-99 låda med 707tryckplatta och plant svänghjul.

Tacksam för svar eller tips.
Mvh

Den bilen har väl ett dubbelmassa svänghjul från början, så det kan nog vara lite knepigt att hitta.

Har du samma splines på lådan som äldre BMW tro ?
Isåfall kanske detta kan passa ?

http://shop.klracing.se/sv/artiklar/kop ... 88-92.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Jag monterade precis i denna i min 635a (i kombination med 765 plattan)

Finns även en här med samma splines: http://www.dli-teknik.se/index.php?sect ... 08&lang=sv" onclick="window.open(this.href);return false;

Daniel-635 skrev:Den bilen har väl ett dubbelmassa svänghjul från början, så det kan nog vara lite knepigt att hitta.

Har du samma splines på lådan som äldre BMW tro ?
Isåfall kanske detta kan passa ?

http://shop.klracing.se/sv/artiklar/kop ... 88-92.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Jag monterade precis i denna i min 635a (i kombination med 765 plattan)

Tackar för svar och tips!
vet du om det är samma som "David L" tipsar om från DLI teknik om inte har du något artikel nr på din lamell?
mvh

Efter lite letande har jag kommit fram till att det finns 2 st olika lameller som skulle kunna fungera
en som klarar av 520Nm och en på 530Nm det vesäntliga som skiljer dessa 2 åt är 0.9mm tjocklek
en är 9.3mm och en är 8.4mm, så då kommer nästa fråga vilken är lämpligast till mitt plana svänghjul och 707 tryckplattan?
Har en volvo lamell på ca 8mm nu (körd ca 200mil).

mvh

881861.999867

http://www.dli-teknik.se/index.php?sect ... 15&lang=sv" onclick="window.open(this.href);return false;

Heter den lamellen jag har.

Ang. tryckplattan och pressdjup vågar jag inte svara på, då jag har "765" plattan och den skiljer säkert från "707"

E34 530 V8 och E36 M3 3,2 har fjädrad 240mm lamell på dubbelmassehjul, lilla axeln.

Tack för tipsen!
Nu har jag lite att välja på:)

Jiimpan skrev:
Efter lite letande har jag kommit fram till att det finns 2 st olika lameller som skulle kunna fungera
en som klarar av 520Nm och en på 530Nm det vesäntliga som skiljer dessa 2 åt är 0.9mm tjocklek
en är 9.3mm och en är 8.4mm, så då kommer nästa fråga vilken är lämpligast till mitt plana svänghjul och 707 tryckplattan?
Har en volvo lamell på ca 8mm nu (körd ca 200mil).

mvh

Kan bara tipsa om att "707" som sitter på S2 använder lamell med tjocklek på ~8,4mm. Med plant svänghjul.

Mätte på min -707 platta och visa 1450kg vid 7mm och 1500kg vid 8.5mm lamell tjocklek över 8.5mm dala det neråt fort..

Tackar för svar och information, verkar som att jag fick rätt lamell tillslut.
blev en sachs performance på 8,4mm
finns att köpa dom David L skre på DLI
http://www.dli-teknik.se/index.php?sect ... 08&lang=sv" onclick="window.open(this.href);return false;