Sävar Turbo Site

precis lyckats blåsa topp packning på 16v turbon, vad använder ni för packning? denna var en org från folkrace shopen.

Motorn är en b230 med 16v topp å turbo. laddas ungefär 1.8. vems å 998cc spridare på 95 oktan:) sitter arp insex bult.

Stålpackning kostar ju fan nästan 2 tusen spänn, är det bara dom som håller?

vad kör ni med för något?

Mvh

Vanlig elring packning med pinnbult. 2bar b230 8v.

vart köpte du den?

Elring plockar dom hem på mekonomen åt dig

Mekonomen eller nån annan billighets firma.

Std packning
B230 8v 1,5bar

Planen är väl o-ringat sen nån annan packning som har lite bättre 'rykte'

Åkte Elring och laddade 1.8 Bar utan oringat med std bultar och det fungerade klockrent!

elring, är det en org packning? lr är det samma som skärkant? kg har en skärkant Specialförstärkt med skärkant till B23/B230/B234. 1.5mm. 840-194 1895:- är det en elring? annars får någon gärna förklara:)

Körde 2.3 bar med volvo orginal topplockspackning med 8v topp

Elring är tillverkarens namn. Vet inte vem som tillverkar skärringspackningen men det brukar räcka bra med standard packning bara det inte spikar.

Elring säljs på dom flesta ställen. Typ Mekonomen, Mecka osv osv och brukar inte vara särskilt dyra.
Goetze (Stavning)? sägs också fungera.

jaha ja då är jag med. men vad är skillanden mot en org?

Har för mig att volvo orginal använder sig av goetze? Rätta mig om jag har fel.

okej okej, skillnaden på elring å org då:)?

Elringen sägs vara "förstärkt" Nejmen min seriösa känsla av det hela så är elring en riktigt bra packning, Laddade över 2Bar med originalbultar å det funkade fint,

Dock har jag nu bytt till ARP bult och laddar 2.6-2.7 bar med en elring packning å den håller, Så ska du på fräna ladd, (som jag ungefär) så är ARP ett krav, Orginal funkar upp till 2 bar, med elring