Sävar Turbo Site

har en 740 som är en 16v från början men nu i helgen har ja stoppat i en b230fk motor å fråga är:

Behöver ja hela elsystemet från en 940 eller räcker det från delningarna vid fjädertornen?? tex kablar som spridarmotstånd sitter inte på 16v. lmm å kontakten till givarn eller vad det är som sitter på röret mellan turbo å lmm..

Orginal elsystemet verka inte passa som ja ville på massa saker

verka inte vara nån som kan något om volvo här

det du kan göra är att du tar en kabelhärva från en 240, då sprutet är separat från resten och sen skarva lmm kabeln. annars om man vill ha allt komplett så får man byta hela elektroniken i instrumentpanelen + sprutet. det är vad jag vet iallafall

okej okej är du säker på det? tycker alla säger så olika

Jo det är det jag har hört, och jag ska göra likadant själv fast i en 740

men ja har ju stoppat i en b230fk i en 740 -90

Tjena! Lite intresserad av hur du löste det sen? Håller själv på med liknande, Lh 2.4 elsystemet.

Vh Linus

Köpte en turbo härva men ja behövde den inte efteråt. Men ja förlängde kablarna till Lmm då den sitter på andra sidan sen koppla ja bara in ett spridarmotstånd å sånt