m50b25 blåser kolvar hela tiden

[Tommy Luhr]

Jag har en m50b25 som jag har bytt kolvar i 4 gånger nu.
Har tröttnat rejält på detta.
Tänkte jag skulle få skiten ett fungera men icke.
har en gt35a på som laddar 1,2bar ca.
kompsänkta kolvar vanos motor.

link storm som går på 12,5-12afr på full makaron.

bensin 95 oktan

10 graders tändning vid 0,1bar som går ner till 7 grader vid 1,5bars ladd.

Provade en start nu med bilen då jag tänkte köra lite dragracing med den.
på treans växel tappade den flera burkar och en fin rökridå lades.
Gud så tröttsamt.

Hur gör ni som åker med std botten på dessa maskiner och plockar hiskerliga effekter?
Det skulle jag vilja veta.

[E34 RRT]

ganska intressant...

[Sten]

Är kolvarna av svarvade?
Går ringlanden på kolvarna?
Har du ställt frågan på PPF?

Dom som plockar mycket effekt kör E85,varför 95?

[JohnE]

Hur gör ni som åker med std botten på dessa maskiner och plockar hiskerliga effekter?
Det skulle jag vilja veta.

De kör E85.
Kanske inte hela sanningen, men definitivt en stor del av det.

[Steve]

Vad har du för kolvar?
Dom som kör 95 brukar köra icke vanos-stakar och vanos-kolvar

[mats757]

Blir det inte väldigt varmt med så lite tändning?

Mats

[Tommy Luhr]

Jag vill köra bensin för att det är enligt mig lite dålig kvalité på e85 . I detta sammanhangetr det kanske ironiskt att tänka så. Dock så gillar jag funktionen vid vanligt användande nu på hösten med bensin jämt emot e85. Ringlanden går sönder på kolvarna. Spikar gör det ju antagligen. Har svarvat kolvarna med 2mm djup grop på 60mm diameter.
Den enda utvägen för bilen nu är att den får stå tills jag har prioriterat nya kolvar och stakar i bra kvalité eller sälja den. Vill Hellst ha den rullande, räcker med 400 hk. Någon som har en underdel eller delar jag behöver? Fast kanske får offra mig och åka e85 även med riktiga saker.
Känns ju inge kul att gå ner på 7 graders förtändning heller.
Bara svammlar märker jag men tycker det är så grymt störande med denna motor. Har ju vart noga med allt och ändå rinner materialet som sand mellan händerna...

[reine]

kör med ickevanos-stakar som steve skriver så slipper du svarva kolvar.
jag körde 420 whp med 95okt och den motorn går fortfarande vad jag vet.
sen kanske problemet sitter i mappen iofs...

[Sten]

Precis,jag som hade den efter Reine och det fungerade riktigt bra.
Laddade 1,1-1,2 har jag för mig.
Som sagt,kanske sitter i mappen?

[Tommy Luhr]

Jag har högre komp än vad ni har i den motorn. Sen är det portad topp på den så den ger säkert lite hästar till. Får fundera ut nått bra

[Sten]

Jo precis,det kanske blir för mycket!?
Mer ladd och mer komp.

[Erikk]

Kollat spridarna?
En polares bil gick kanonbra en hel sommar sen gick flera kolvar. Bytte botten och samma hände igen efter 30min körning samma kolvar båda gångerna.

Nya spridare gjorde susen och bilen har gått mååånga mil sen dess.

[Kadett4wd]

Sätt i riktiga kolvar vetja

[Tommy Luhr]

kan vara spridarna. när jag rev motorn förra gången var det bara 5ans cylinder.
Sen har jag ett litet problem som följt hela bilens livslängd, den puffar på nån cylinder på tomgång.
Fort motorn belastas lite så blir det borta.
Den går rent och fint vid gaspådrag och den gör inga som hellst tecken från sig att vara ledsen på några vis.
Den går så grymt gött när den går!
Skit bil

[J_Lindgren]

Behöver du icke vanos kolvar?

1 eller 6st?

Har några ligger i vägen som är körda i hetvatten tvätt och ser fina ut du kan få gratis bara jag får nått öre för frakten

Är inte hundra på hur många det är dock