Sävar Turbo Site

Hejsan!

Jag har dom senaste 5-6åren byggt på en 200sx med S38 turbo maskin. Finns att läsa om det projektet här: http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph ... 21&t=28856
Det projektet spårade ganska tidigt mot dragrace vilket är jättekul men senaste tiden så har jag längtat efter att åka lite bana igen...

Köpte denna pärla på semestern i somras.


Det är en Z3 2.8 som utseendemässigt är in och utvändigt helt ombyggd till M.
Utöver det så sitter det lite Schnitzer pedaler, short shift knopp samt fälgar.
Allt detta är ju gulligt men det riktigt bra är att den för förberedd för sfro besiktning!
*Bakvagn är bytt till en från en Z3M, Torsen diff, Z3M diffkåpa.
*Bromsarna är bytt runt om, M3 E36 bak, E46 Diesel ok med BMW performace hålborrade skivor och aluminiumnav fram.
*Golvet bak är ombyggt till Z3M med batteri i mitten och plats för dubbla system och så sitter det lite andra dämpare och fjädrar.

Planen var redan vid inköp att försöka regga en Z3 med turbo så detta var ju det perfekta utgångsobjektet!

Har åkt lite bankörningar med bilen i sommar och den är grymt rolig att köra. Jättefin väghållning, har stressat både GT3 och R8 på banan med mina 192hp


Har börjat riva bilen nu... kunde ju kört lite till men ja var sugen på att börja

På plats brevid sin nya kompis. Black and White






Plåten fram satt punktad så den fick ja borra lös.


Gött om plats nu.


Ut med skiten.


Så ser det ut nu. Ska tvätta motorrummet ordentligt nu innan ja börjar plocka i nått...



Nya motorn blir denna. M54B30 från en E39 -03. Troligtvis så kommer jag köra den oöppnad.
M54 har stålfoder samt MLS orginal. Ganska otestat att ladda på dessa motorer med det finns några som fått ut sjuka effekter på helt oöppnade M54 och det verkar hålla.
Jag siktar på 400-500whp...


Gjutet ebay grenrör och GT3582r turbo.


Provmonterade grenrör, turbo på M54 motorn med Z3 motorfäste. Jag vet att det är problem på E36 då turbon hamnar i motorfästet men ser ut att vara lugnt på Z3.




Fortsättning följer...

Ser ju finfint ut. Har alltid gillat dessa coupéer. Men som mogen man med hundar så är sportbilar långt borta som det känns.

Att du håller till här i stan gör ju att man kanske får chansen att se slutresultatet så småning om...

Fränt och intressant att se om det funkar med M54!

När kom den motorn och vad blir det för sprut?

intressant motor val, ska bli kul och se vad den pallar med

Riktigt trevligt bygge!
Har själv planerat och tittat på att göra precis samma i framtiden.
Samma bil modell och motor setup
Må vara den perfekta gatbilen i min mening.

Kommer bli grymt bra

Sten skrev:Fränt och intressant att se om det funkar med M54!

När kom den motorn och vad blir det för sprut?

M54B30 sitter i e45, e39 och e60. Satt även i dom nyare Z3 med 3.0.
Tror den kom i början på 2000.

Sitter dubbelvanos på som jag ska behålla så jag behöver ett sprut som funkar på det. Troligtvis så blir det Link.
Mappningen blir säkert lite speciell med vanosen men det blir ett senare problem...

Kul projekt, kommer följas...

Vet inte om jag missat nått men sitter inte ditt motorfäste uppochner?

Mvh Anders

E30Anders skrev:Kul projekt, kommer följas...

Vet inte om jag missat nått men sitter inte ditt motorfäste uppochner?

Mvh Anders

Haha när du säger det så... Hmm får kika på det
Ja kanske hade otur när jag tänkte där.

Hoppas det inte är så för då hamnar det ju framför turbon iaf. som ja hoppades slippa.

Riktigt intressant projekt! Framförallt mtp. på motorvalet. M54B30 sitter ju även i E46orna och jag själv har en 330 Ci som skulle må fint av lite överladd, och jag tror dom håller riktigt bra i det effektspannet du tänker hålla dig i.

AsLoT skrev:

E30Anders skrev:Kul projekt, kommer följas...

Vet inte om jag missat nått men sitter inte ditt motorfäste uppochner?

Mvh Anders

Haha när du säger det så... Hmm får kika på det
Ja kanske hade otur när jag tänkte där.

Hoppas det inte är så för då hamnar det ju framför turbon iaf. som ja hoppades slippa.

Finns ju en som byggt S50-turbo i en Z3 på PPF, vet att han hade lite motorfästesbekymmer, så där kanske du kan få nåt tips

Fränt, men hur ska det gå till att kunna besikta med turbo?
Det blir väl knappast amatörbyggt?

Skulle tippa på att den kommer bes som ombyggt fordon inkl etanolkonvertering för att få den godkänd med turbo.
Lär bli en riktig trevlig bil när den är klar, säkert många intressanta och snygga lösningar som vanligt när herrn bygger.

j björk skrev:Fränt, men hur ska det gå till att kunna besikta med turbo?
Det blir väl knappast amatörbyggt?

Ombyggt fordon och byte till e85 så får man montera turbo och byta sprut.

15kw/100kg är max effekt vid ombyggt fordon vilket ger runt 290hp i en Z3.
Motorn har 231hp orginal så turbo på det är helt rimligt.

Jag har presenterat min plan för en sfro kille samt visat bilen och han säger att det är ok.

Blir sfro besiktning, bullerprov osv. sedan regbesiktning hos sbp.
Kommer då stå M54B30 med turbo i regbeviset.

Hoppas allt går som jag tänkt

detta kanske passar http://www.streetpower.se/sv/174-motorf ... e36-turbo-" onclick="window.open(this.href);return false;

Är turbon för stor har jag en T25 liggandes.......

//Per